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长春市地铁控制中心设计研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第12-26页
    1.1 课题研究的背景第12-17页
        1.1.1 城市轨道交通发展概况及现状第12-15页
        1.1.2 城市轨道交通控制中心建设意义第15-16页
        1.1.3 长春市城市轨道交通现状第16-17页
    1.2 课题研究的目的和意义第17-18页
        1.2.1 研究的目的第17页
        1.2.2 研究的意义第17-18页
    1.3 国内外相关研究现状第18-22页
        1.3.1 国外研究现状第18-19页
        1.3.2 国内研究现状第19-22页
    1.4 研究的主要内容和方法第22-25页
        1.4.1 研究的主要内容第22-23页
        1.4.2 研究的主要方法第23-25页
    1.5 论文的研究框架第25-26页
第2章 城市轨道交通控制中心概述第26-48页
    2.1 城市轨道交通概述第26-28页
        2.1.1 城市轨道交通概念第26-27页
        2.1.2 城市轨道交通运营管理第27页
        2.1.3 城市轨道交通系统元素与功能第27-28页
    2.2 城市轨道交通控制中心相关概述第28-35页
        2.2.1 城市轨道交通控制中心概念第28-29页
        2.2.2 城市轨道交通控制中心属性第29-33页
        2.2.3 城市轨道交通控制中心选址与规模第33-35页
    2.3 轨道交通控制中心设计第35-47页
        2.3.1 城市轨道交通建筑网络规划发展第35-38页
        2.3.2 城市轨道交通控制中心建筑设计原则第38-39页
        2.3.3 城市轨道交通控制中心设计动态及发展现状第39-40页
        2.3.4 城市轨道交通控制中心设计案例展示第40-47页
    2.4 本章小结第47-48页
第3章 相关理论与方法第48-66页
    3.1 动态系统理论第48-52页
        3.1.1 理论相关背景第48-50页
        3.1.2 理论相关应用第50-51页
        3.1.3 动态系统理论与长春市地铁控制中心第51-52页
    3.2 地域性理论第52-53页
        3.2.1 理论相关概述第52页
        3.2.2 理论相关应用第52-53页
        3.2.3 地域性理论与长春市地铁控制中心第53页
    3.3 基于BIM的生态化建筑设计第53-56页
        3.3.1 生态化建筑设计概念第53-54页
        3.3.2 生态化建筑设计与BIM第54-56页
        3.3.3 BIM生态化与长春市地铁控制中心第56页
    3.4 长春市地铁控制中心调研第56-65页
        3.4.1 现场调研第56-58页
        3.4.2 调研问卷设计第58-59页
        3.4.3 问卷内容与分析第59-64页
        3.4.4 调研结果总结第64-65页
    3.5 本章小结第65-66页
第4章 长春市地铁控制中心设计与策略第66-106页
    4.1 长春市地铁控制中心项目概况第66-69页
        4.1.1 长春市轨道交通管控中心现状第66-67页
        4.1.2 长春市地铁控制中心项目简介第67-69页
    4.2 长春市地铁控制中心规划选址第69-77页
        4.2.1 选址及定位第69-70页
        4.2.2 动态理论应用框架第70-73页
        4.2.3 规划选址模拟第73-74页
        4.2.4 轨道交通控制中心选址案例对比第74-77页
    4.3 长春市轨道交通地铁控制中心规划与建设第77-80页
        4.3.1 总体规划布局第77-78页
        4.3.2 结构及材料应用第78-80页
    4.4 长春市地铁控制中心建筑设计第80-96页
        4.4.1 空间功能布局第80-86页
        4.4.2 空间流线设计第86-88页
        4.4.3 生态化设计第88-91页
        4.4.4 长春市地铁控制中心造型及立面设计第91-96页
    4.5 长春市地铁控制中心室内空间设计第96-104页
        4.5.1 调度大厅工艺布置设计第96-101页
        4.5.2 内部装修设计第101-104页
    4.6 本章小结第104-106页
结论第106-110页
    1.轨道交通控制中心设计研究总结与归纳第106-107页
    2.轨道交通控制中心设计未来发展展望第107页
    3.本研究的不足及尚待深入研究的问题第107-110页
参考文献第110-114页
附录 1第114-118页
附录 2第118-120页
附录 3第120-124页
附录 4第124-126页
攻读学位期间发表的学术论文第126-127页
致谢第127页

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