| 摘要 | 第2-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 第一章 导论 | 第10-16页 |
| 第一节 研究背景和选题意义 | 第10-13页 |
| 一、研究背景 | 第10-11页 |
| 二、选题意义 | 第11-13页 |
| 第二节 研究思路与框架 | 第13-14页 |
| 一、研究思路图 | 第13页 |
| 二、研究框架 | 第13-14页 |
| 第三节 本文的创新点与不足 | 第14-16页 |
| 一、本文的创新点 | 第14-15页 |
| 二、本文的不足 | 第15-16页 |
| 第二章 文献综述 | 第16-22页 |
| 第一节 政府补助的定义与形式 | 第16-17页 |
| 一、政府补助的定义 | 第16-17页 |
| 二、政府补助的形式 | 第17页 |
| 第二节 政府补助的影响因素 | 第17-19页 |
| 一、行业特征和企业特征 | 第17-18页 |
| 二、配股、扭亏和保牌 | 第18页 |
| 三、政治联系 | 第18-19页 |
| 第三节 政府补助、企业投资与业绩 | 第19-20页 |
| 一、政府补助与企业投资 | 第19-20页 |
| 二、政府补助与企业业绩 | 第20页 |
| 第四节 文献述评 | 第20-22页 |
| 第三章 TCL集团历年获得政府补助的规模、方式及原因 | 第22-33页 |
| 第一节 TCL集团简介 | 第22页 |
| 第二节 TCL集团历年获得政府补助情况 | 第22-33页 |
| 一、TCL集团获得政府补助的规模 | 第22-24页 |
| 二、TCL集团获得政府补助的方式 | 第24-27页 |
| 三、TCL集团获得政府补助的原因 | 第27-33页 |
| 第四章 政府补助对TCL集团投资行为的影响 | 第33-42页 |
| 第一节 政府补助对TCL集团投资方向的影响 | 第33-36页 |
| 一、政府补助影响TCL集团投资的行业分布 | 第33-34页 |
| 二、政府补助影响TCL集团投资的地区分布 | 第34-36页 |
| 第二节 政府补助对TCL集团投资时机的影响 | 第36-38页 |
| 一、政府补助影响企业投资时机的理论分析 | 第36页 |
| 二、政府补助对TCL集团投资时机的影响 | 第36-38页 |
| 第三节 政府补助对TCL集团投资规模的影响 | 第38-42页 |
| 一、政府补助影响企业投资规模的理论分析 | 第38-39页 |
| 二、政府补助对TCL集团投资规模的影响 | 第39-42页 |
| 第五章 政府补助对TCL集团业绩的影响 | 第42-50页 |
| 第一节 政府补助对TCL集团利润的影响 | 第42-45页 |
| 一、政府补助提升企业利润的理论依据 | 第42页 |
| 二、政府补助对TCL集团利润的影响 | 第42-45页 |
| 第二节 政府补助对TCL集团现金流的影响 | 第45-46页 |
| 一、政府补助改善企业现金流的理论依据 | 第45页 |
| 二、政府补助对TCL集团现金流的影响 | 第45-46页 |
| 第三节 政府补助对TCL集团风险的影响 | 第46-49页 |
| 一、政府补助降低企业风险的理论依据 | 第46页 |
| 二、政府补助对TCL集团风险的影响 | 第46-49页 |
| 第四节 项目投资对TCL集团业绩的影响 | 第49-50页 |
| 第六章 研究结论及建议 | 第50-53页 |
| 第一节 研究结论 | 第50页 |
| 第二节 建议 | 第50-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 后记 | 第57-58页 |