| 中文摘要 | 第7-8页 |
| ABSTRACT | 第8页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.3 研究方法 | 第11-12页 |
| 2 荣乌高速烟威段生态建设和修复试点工程的立项背景和必要性 | 第12-21页 |
| 2.1 立项背景 | 第12页 |
| 2.2 工程实施的必要性 | 第12-21页 |
| 2.2.1 工程现状 | 第12-14页 |
| 2.2.2 存在的问题 | 第14-18页 |
| 2.2.3 需求分析 | 第18-19页 |
| 2.2.4 必要性分析 | 第19-21页 |
| 3 荣乌高速烟威段生态建设和修复试点工程实施方案研究及重要管理要素 | 第21-38页 |
| 3.1 建设原则 | 第21页 |
| 3.2 总体功能 | 第21-22页 |
| 3.3 实施方案 | 第22-32页 |
| 3.3.1 路堑边坡生态修复 | 第22-26页 |
| 3.3.2 路侧裸地生态修复 | 第26-29页 |
| 3.3.3 受损湿地生态系统修复 | 第29-32页 |
| 3.3.4 穿越沿海防护林路段的生态恢复 | 第32页 |
| 3.4 重要管理要素 | 第32-38页 |
| 3.4.1 组织管理 | 第32-33页 |
| 3.4.2 工程前期技术管理 | 第33-34页 |
| 3.4.3 强化施工的过程管理 | 第34-35页 |
| 3.4.4 养护管理 | 第35-38页 |
| 4 荣乌高速烟威段生态建设和修复试点工程效益分析 | 第38-40页 |
| 4.1 生态环境效益 | 第38页 |
| 4.2 低碳节能效应 | 第38-40页 |
| 5 结论 | 第40-42页 |
| 参考文献 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第44页 |