中国—东盟自由贸易区贸易便利化：水平测度与影响效应
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 引言 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 研究内容 | 第8-9页 |
| 1.3 研究方法及技术路线 | 第9-10页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第9页 |
| 1.3.2 技术路线图 | 第9-10页 |
| 1.4 可能的创新之处 | 第10-12页 |
| 2 理论准备与文献综述 | 第12-18页 |
| 2.1 贸易便利化相关理论 | 第12-13页 |
| 2.1.1 关税同盟理论 | 第12页 |
| 2.1.2 自由贸易区理论 | 第12页 |
| 2.1.3 共同市场理论 | 第12页 |
| 2.1.4 自由贸易理论 | 第12-13页 |
| 2.2 文献综述 | 第13-18页 |
| 2.2.1 贸易便利化政策演变研究 | 第13-14页 |
| 2.2.2 贸易便利化水平研究 | 第14-15页 |
| 2.2.3 贸易便利化影响研究 | 第15-16页 |
| 2.2.4 简要评论 | 第16-18页 |
| 3 中国-东盟自由贸易区贸易现状 | 第18-26页 |
| 3.1 总体情况 | 第18-20页 |
| 3.2 国别情况 | 第20-24页 |
| 3.3 贸易特点 | 第24-26页 |
| 4 中国-东盟自由贸易区贸易便利化现状 | 第26-44页 |
| 4.1 概念定义 | 第26页 |
| 4.2 测量方法 | 第26-27页 |
| 4.3 数据来源 | 第27页 |
| 4.4 指标选取 | 第27-28页 |
| 4.5 计算方法 | 第28页 |
| 4.6 贸易便利化实证分析 | 第28-42页 |
| 4.6.1 总体概况 | 第28-29页 |
| 4.6.2 口岸效率 | 第29-33页 |
| 4.6.3 海关环境 | 第33-36页 |
| 4.6.4 规制环境 | 第36-40页 |
| 4.6.5 电子商务 | 第40-42页 |
| 4.7 贸易便利化特点 | 第42-44页 |
| 5 中国-东盟自由贸易区贸易便利化对贸易流量影响 | 第44-49页 |
| 5.1 模型构建 | 第44-45页 |
| 5.2 实证结果及分析 | 第45-49页 |
| 5.2.1 贸易便利化对双边贸易流量影响 | 第46-47页 |
| 5.2.2 口岸效率对双边贸易流量影响 | 第47页 |
| 5.2.3 海关环境对双边贸易流量影响 | 第47页 |
| 5.2.4 规制环境对双边贸易流量影响 | 第47-48页 |
| 5.2.5 电子商务对双边贸易流量影响 | 第48-49页 |
| 6 政策建议 | 第49-51页 |
| 6.1 加快贸易便利化谈判 | 第49页 |
| 6.2 优先改善规制环境 | 第49页 |
| 6.3 大力发展电子商务 | 第49-50页 |
| 6.4 净化海关环境 | 第50页 |
| 6.5 加大基础设施建设 | 第50-51页 |
| 7 结论与讨论 | 第51-52页 |
| 7.1 结论 | 第51页 |
| 7.2 讨论 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 附录 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第56页 |
