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数控车床切削过程能耗预测建模及参数优化

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-17页
    1.1 课题来源、研究目的与意义第9-10页
    1.2 研究背景及现状第10-14页
    1.3 论文主要研究内容与框架第14-17页
2 数控车床切削能耗建模分析第17-24页
    2.1 数控机床能耗系统组成第17-19页
    2.2 数控车床切削能耗模型第19-23页
    2.3 本章小结第23-24页
3 基于GEP算法的数控车削能耗预测模型第24-41页
    3.1 能耗预测建模第24-31页
    3.2 实验设计与数据获取第31-34页
    3.3 加工能耗预测过程第34-38页
    3.4 预测模型对比分析第38-40页
    3.5 本章小结第40-41页
4 数控车床切削参数优化研究第41-55页
    4.1 切削参数优化模型第41-44页
    4.2 优化方法第44-50页
    4.3 优化结果与决策第50-54页
    4.4 本章小结第54-55页
5 数控车削参数优化原型系统第55-60页
    5.1 开发环境第55页
    5.2 系统界面及实例第55-59页
    5.3 本章小结第59-60页
6 全文总结与展望第60-62页
    6.1 全文总结第60页
    6.2 工作展望第60-62页
致谢第62-63页
参考文献第63-70页
攻读硕士学位期间发表学术成果第70页

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