| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 引言 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外的研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 冻土工程温度场研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2 冻土地区应力—应变场研究 | 第13-15页 |
| 1.2.3 冻土地区路基稳定性研究 | 第15-16页 |
| 1.3 本文的研究目的和主要内容 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 冻土路基稳定性的影响因素分析 | 第18-26页 |
| 2.1 概述 | 第18-19页 |
| 2.2 外界环境因素 | 第19-21页 |
| 2.3 多年冻土内部因素 | 第21-22页 |
| 2.4 工程因素 | 第22-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 路基有限元模型的建立 | 第26-35页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 工程背景 | 第26页 |
| 3.3 数学模型及基本方程 | 第26-29页 |
| 3.3.1 基本假定 | 第26-27页 |
| 3.3.2 控制微分方程 | 第27-29页 |
| 3.4 边界条件的确定 | 第29-30页 |
| 3.4.1 热学边界条件的确定 | 第29-30页 |
| 3.4.2 力学边界条件的确定 | 第30页 |
| 3.5 有限元强度折减法 | 第30-34页 |
| 3.5.1 普通的强度折减有限元法 | 第30-31页 |
| 3.5.2 双强度折减有限元法 | 第31-33页 |
| 3.5.3 路基边坡失稳的判别标准 | 第33-34页 |
| 3.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 路基温度场的数值计算 | 第35-51页 |
| 4.1 概述 | 第35页 |
| 4.2 模型的建立 | 第35-39页 |
| 4.2.1 计算区域的选取 | 第35-36页 |
| 4.2.2 网格划分 | 第36-37页 |
| 4.2.3 边界条件及初始条件 | 第37-39页 |
| 4.2.4 路基填土及地基土的特性参数 | 第39页 |
| 4.3 计算结果分析 | 第39-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 多年冻土路基稳定性分析 | 第51-72页 |
| 5.1 概述 | 第51-52页 |
| 5.2 在ANSYS中实现双强度折减有限元法 | 第52-53页 |
| 5.3 路基高度的影响规律研究 | 第53-58页 |
| 5.3.1 路基高度升高安全系数变化规律 | 第54-56页 |
| 5.3.2 随路基高度升高土体应力与应变分析 | 第56-58页 |
| 5.3.3 路基高度升高路面的变形分析 | 第58页 |
| 5.4 融化盘的变化规律研究 | 第58-70页 |
| 5.4.1 融化盘的存在对路基稳定安全系数的影响 | 第58-59页 |
| 5.4.2 融化盘面积变大对路基稳定性的影响 | 第59-67页 |
| 5.4.2.1 融化盘面积纵向加深对路基稳定性的影响 | 第60-63页 |
| 5.4.2.2 融化盘面积横向延伸对路基稳定性的影响 | 第63-67页 |
| 5.4.3 路基两侧均出现融化盘时路基的稳定性分析 | 第67-70页 |
| 5.5 本章小结 | 第70-72页 |
| 结论与展望 | 第72-74页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第81页 |
