| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状、水平及发展趋势 | 第13-16页 |
| 1.2.1 国外成本管理的现状、水平及发展趋势 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内成本管理的现状、水平及发展趋势 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容及论文框架 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17页 |
| 1.3.2 论文框架 | 第17-18页 |
| 1.3.3 论文创新点 | 第18页 |
| 1.4 研究方法 | 第18-19页 |
| 第二章 施工项目成本控制理论基础 | 第19-31页 |
| 2.1 施工项目成本控制概述 | 第19-26页 |
| 2.1.1 施工项目成本控制的含义以及特点 | 第19-21页 |
| 2.1.2 城际轨道项目成本控制特征 | 第21页 |
| 2.1.3 成本控制在施工项目中遵循的主要原则 | 第21-23页 |
| 2.1.4 施工项目成本控制依据 | 第23-24页 |
| 2.1.5 施工项目成本控制内容 | 第24-26页 |
| 2.2 挣值法理论 | 第26-29页 |
| 2.2.1 挣值法理论概述 | 第26-27页 |
| 2.2.2 挣值法基本原理 | 第27页 |
| 2.2.3 挣值法常用指标 | 第27-29页 |
| 2.3 城际轨道交通施工项目的动态成本管理原理 | 第29-31页 |
| 2.3.1 动态成本管理理论概述 | 第29页 |
| 2.3.2 城际轨道交通施工项目的动态成本管理理论 | 第29-31页 |
| 第三章 城际轨道交通施工项目成本控制现状分析及存在问题 | 第31-45页 |
| 3.1 城际轨道施工项目概述 | 第31-32页 |
| 3.2 城际轨道施工项目成本的影响因素 | 第32-33页 |
| 3.3 传统城际轨道施工项目成本控制内容及流程 | 第33-35页 |
| 3.3.1 传统城际轨道施工项目成本控制内容 | 第33-34页 |
| 3.3.2 传统城际轨道施工项目成本控制流程 | 第34-35页 |
| 3.4 传统城际轨道交通施工项目成本控制中存在的问题及分析 | 第35-39页 |
| 3.4.1 传统城际轨道交通施工项目成本控制中存在的问题 | 第36-37页 |
| 3.4.2 传统城际轨道交通施工项目成本控制问题分析 | 第37-39页 |
| 3.5 传统国有轨道施工企业考核存在问题及改进措施 | 第39-43页 |
| 3.5.1 国资委考核体系弊端 | 第39-40页 |
| 3.5.2 国有轨道施工企业管理改进措施 | 第40-43页 |
| 3.6 基于挣值法的城际轨道施工项目成本管理应用的必要性 | 第43-45页 |
| 第四章 挣值法在城际轨道交通施工项目动态成本管理中的应用 | 第45-53页 |
| 4.1 基于挣值法的城际轨道交通施工项目动态成本管理制度的建立 | 第45-49页 |
| 4.1.1 项目工作分解建立预算成本基准线 | 第45-46页 |
| 4.1.2 动态的预算成本制度 | 第46页 |
| 4.1.3 使用挣值分析进行过程控制 | 第46-49页 |
| 4.2 基于挣值法的动态成本管理绩效考核的优化 | 第49-53页 |
| 4.2.1 公司一项目二级考核体系的设置和优化 | 第49-50页 |
| 4.2.2 竣工清算中成本控制绩效考核体系的设置和优化 | 第50-52页 |
| 4.2.3 项目经理绩效考核制度 | 第52-53页 |
| 第五章 实例分析 | 第53-69页 |
| 5.1 工程概况及特点 | 第53页 |
| 5.2 项目成本控制实施 | 第53-69页 |
| 5.2.1 项目工作分解建立预算成本基准线 | 第54-61页 |
| 5.2.2 建立动态的预算成本制度 | 第61-63页 |
| 5.2.3 使用挣值分析进行过程控制 | 第63-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 结论 | 第69页 |
| 6.2 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
