摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第12-16页 |
1.1 课题研究背景与意义 | 第12页 |
1.2 国内外研究现状及存在问题 | 第12-13页 |
1.3 论文结构安排 | 第13-16页 |
第2章 80GHz毫米波传输特性 | 第16-32页 |
2.1 80GHz大气衰减特性分析 | 第16-19页 |
2.2 80GHz雾气衰减特性分析 | 第19-23页 |
2.2.1 雾气的物理特征 | 第19-20页 |
2.2.2 雾气衰减的计算 | 第20-21页 |
2.2.3 雾气衰减特性分析 | 第21-23页 |
2.3 80GHz沙尘衰减特性分析 | 第23-26页 |
2.3.1 沙尘的尺寸分布 | 第23-24页 |
2.3.2 沙尘的衰减计算 | 第24-26页 |
2.4 80GHz降雪衰减特性分析 | 第26-31页 |
2.4.1 雪粒子的尺寸分布 | 第27-28页 |
2.4.2 雪的介电常数 | 第28-29页 |
2.4.3 降雪衰减对 80GHz传播特性的分析 | 第29-31页 |
2.5 本章小结 | 第31-32页 |
第3章 降雨衰减机理及雨衰预测模型分析 | 第32-40页 |
3.1 降雨衰减特性分析 | 第32页 |
3.2 雨滴的尺寸及分布 | 第32页 |
3.3 雨滴尺寸分布函数 | 第32-33页 |
3.4 ITU-R降雨衰减模型及计算 | 第33-35页 |
3.5 降雨对 80GHz传播特性衰减分析 | 第35-37页 |
3.6 本章小结 | 第37-40页 |
第4章 无线通信信道特性 | 第40-48页 |
4.1 引言 | 第40页 |
4.2 衰落特性简介 | 第40-41页 |
4.3 小尺度衰落信道特性 | 第41-46页 |
4.3.1 多径效应及概率分布 | 第41-44页 |
4.3.2 多普勒效应 | 第44-46页 |
4.4 高斯分布 | 第46页 |
4.5 小结 | 第46-48页 |
第5章 80GHz车载信息系统传播特性的分析 | 第48-54页 |
5.1 引言 | 第48页 |
5.2 80GHz车载信息系统理论分析及仿真参数设置 | 第48-49页 |
5.3 80GHz波段车载信息系统信道传播特性仿真分析 | 第49-52页 |
5.3.1 多径效应下 80GHz车载信息系统的仿真分析 | 第49-50页 |
5.3.2 多普勒效应下 80GHz车载信息系统的仿真分析 | 第50-51页 |
5.3.3 降雨衰减下 80GHz车载信息系统的仿真分析 | 第51-52页 |
5.4 本章小结 | 第52-54页 |
第6章 总结与展望 | 第54-56页 |
6.1 总结 | 第54页 |
6.2 展望 | 第54-56页 |
参考文献 | 第56-62页 |
作者简介 | 第62-63页 |
致谢 | 第63页 |