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深海海底管道限位方法研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-19页
    1.1 前言第9-10页
    1.2 研究背景和意义第10-12页
    1.3 国内外研究现状及发展第12-18页
        1.3.1 海底管道在位稳定研究现状第12-15页
        1.3.2 海底管道屈曲研究现状第15-16页
        1.3.3 海底管道限位保护措施研究现状第16-18页
    1.4 本文的主要研究内容第18-19页
第二章 海底管道强度及稳定性分析第19-33页
    2.1 海底管道应力分析第19-24页
        2.1.1 环向应力计算第19-21页
        2.1.2 轴向应力计算第21-23页
        2.1.3 合成应力计算第23-24页
    2.2 海底管道膨胀位移计算第24-27页
        2.2.1 作用于管道上的应变第24-26页
        2.2.2 管道上的应变状态第26页
        2.2.3 管道膨胀位移计算公式第26-27页
    2.3 海底管道的在位稳定性分析第27-33页
        2.3.1 垂向沉浮稳定性分析第27-29页
        2.3.2 水平横移稳定性分析第29页
        2.3.3 管海底管道屈曲分析第29-33页
第三章 深海海底管道稳定性数值模拟研究第33-55页
    3.1 模型的建立第33-43页
        3.1.1 ABAQUS介绍第33-34页
        3.1.2 本构模型第34-35页
        3.1.3 有限元模型第35-37页
        3.1.4 管土接触作用第37-38页
        3.1.5 计算载荷第38-40页
        3.1.6 边界条件及约束条件第40-42页
        3.1.7 网格划分第42-43页
    3.2 应力-应变分析第43-51页
        3.2.1 地应力平衡第43-44页
        3.2.2 自重载荷分析第44-46页
        3.2.3 内压载荷分析第46-47页
        3.2.4 轴向载荷分析第47-51页
    3.3 运行温度和内压的变化对管道稳定性的影响第51-55页
        3.3.1 管道运行温度的变化第51-53页
        3.3.2 管道内压的变化第53-55页
第四章 基于管土耦合作用的限位工程措施研究第55-62页
    4.1 埋置海底管道第55-56页
    4.2 增加管道与土体的摩擦力第56-57页
    4.3 增加管道负浮力第57页
    4.4 采用管道约束装置第57-62页
第五章 海底管道限位方法数值模拟研究第62-80页
    5.1 影响管道变形位移值因素分析第62-71页
        5.1.1 土体杨氏模量的变化第62-63页
        5.1.2 土体泊松比的变化第63-65页
        5.1.3 土体密度的变化第65-66页
        5.1.4 土体内摩擦角的变化第66-68页
        5.1.5 土体粘聚力的变化第68-70页
        5.1.6 小结第70-71页
    5.2 基于稳定性的管道限位方法数值模拟研究第71-80页
        5.2.1 半埋海底管道第71-75页
        5.2.2 提高管土接触摩擦作用第75-76页
        5.2.3 提高管道负浮力第76-80页
第六章 结论第80-81页
参考文献第81-85页
发表论文和参加科研情况说明第85-86页
致谢第86-87页

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