汽轮发电机组轴承特性分析与实验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 本文研究的背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究动态 | 第9-12页 |
| 1.2.1 Reynolds方程求解模型 | 第10-11页 |
| 1.2.2 CFD求解模型 | 第11页 |
| 1.2.3 轴承试验研究方法 | 第11-12页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 滑动轴承流体动压润滑理论 | 第13-29页 |
| 2.1 滑动轴承工作原理 | 第13-15页 |
| 2.1.1 润滑理论的产生与发展 | 第13页 |
| 2.1.2 平板间的楔形间隙 | 第13-14页 |
| 2.1.3 径向滑动轴承中的楔形间隙 | 第14-15页 |
| 2.1.4 轴承挤压效应 | 第15页 |
| 2.2 流体动力润滑方程 | 第15-20页 |
| 2.2.1 Navier-Stokes方程 | 第15-17页 |
| 2.2.2 Reynolds方程 | 第17-19页 |
| 2.2.3 雷诺方程的无量纲化 | 第19-20页 |
| 2.2.4 Reynolds常用边界条件 | 第20页 |
| 2.3 雷诺方程有限差分求解模型 | 第20-23页 |
| 2.3.1 求解区域离散化 | 第21页 |
| 2.3.2 偏微分方程离散化 | 第21-23页 |
| 2.3.3 逐点松弛迭代法 | 第23页 |
| 2.3.4 收敛条件 | 第23页 |
| 2.4 雷诺方程求解程序研发 | 第23-25页 |
| 2.4.1 模型参数 | 第23-24页 |
| 2.4.2 边界条件 | 第24-25页 |
| 2.4.3 数值求解过程 | 第25页 |
| 2.5 滑动轴承压力分布及性能分析 | 第25-28页 |
| 2.5.1 滑动轴承压力分布及有效载荷 | 第25-26页 |
| 2.5.2 不同偏心率对轴承承载力影响 | 第26-27页 |
| 2.5.3 不同转速对轴承承载力影响 | 第27页 |
| 2.5.4 不同宽径比对轴承承载力影响 | 第27-28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 滑动轴承CFD计算求解方法 | 第29-39页 |
| 3.1 计算流体力学基本理论 | 第29-31页 |
| 3.2 三维CFD求解模型 | 第31-33页 |
| 3.2.1 CFD模型计算方法 | 第31-32页 |
| 3.2.2 边界条件 | 第32页 |
| 3.2.3 计算域网格划分及独立性检验 | 第32-33页 |
| 3.3 CFD模型计算结果分析 | 第33-36页 |
| 3.3.1 模型压力场分析 | 第33-34页 |
| 3.3.2 模型温度场分析 | 第34页 |
| 3.3.3 模型速度场分析 | 第34-36页 |
| 3.4 不同转速下滑动轴承流场分析 | 第36-37页 |
| 3.4.1 不同转速下轴承压力场分析 | 第36页 |
| 3.4.2 不同转速下轴承温度场分析 | 第36-37页 |
| 3.5 Reynolds解与N-S解对比分析 | 第37-38页 |
| 3.5.1 不同偏心下轴承承载力 | 第37页 |
| 3.5.2 不同转速下轴承承载力 | 第37-38页 |
| 3.6 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 滑动轴承试验台设计及实验研究 | 第39-49页 |
| 4.1 滑动轴承试验台设计及实施 | 第39-43页 |
| 4.1.1 试验台整体方案设计 | 第39-40页 |
| 4.1.2 压力传感器的选取 | 第40-41页 |
| 4.1.3 温度传感器的选取 | 第41-42页 |
| 4.1.4 试验台实施情况 | 第42-43页 |
| 4.2 数据采集系统 | 第43-45页 |
| 4.2.1 采集系统构成 | 第43页 |
| 4.2.2 传感器布置 | 第43-44页 |
| 4.2.3 数据采集处理 | 第44-45页 |
| 4.3 轴承性能试验数据 | 第45-46页 |
| 4.3.1 不同转速下 | 第45-46页 |
| 4.3.2 不同载荷下 | 第46页 |
| 4.4 试验结果与计算结果比较 | 第46-48页 |
| 4.4.1 压力分布 | 第46-47页 |
| 4.4.2 温度分布 | 第47-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 汽轮发电机组轴承瓦温高故障分析 | 第49-63页 |
| 5.1 轴系标高测量技术 | 第49-50页 |
| 5.1.1 标高测量方法分类 | 第49页 |
| 5.1.2 连通管法标高测量原理 | 第49-50页 |
| 5.2 330MW汽轮发电机组瓦温高故障分析 | 第50-58页 |
| 5.2.1 测试背景 | 第50-51页 |
| 5.2.2 测试工况及测点布置 | 第51-53页 |
| 5.2.3 测试结果及分析 | 第53-57页 |
| 5.2.4 轴承瓦温高原因分析 | 第57页 |
| 5.2.5 故障治理方案 | 第57-58页 |
| 5.3 1000MW汽轮发电机组瓦温高故障分析 | 第58-62页 |
| 5.3.1 测试背景 | 第58页 |
| 5.3.2 标高测试情况 | 第58-61页 |
| 5.3.3 试验数据分析结论 | 第61-62页 |
| 5.4 本章小节 | 第62-63页 |
| 第六章 结论及展望 | 第63-64页 |
| 6.1 研究内容总结 | 第63页 |
| 6.2 研究展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 在读硕士期间发表的论文 | 第67页 |
