超高速空气静压电主轴的动静态性能分析与实验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| CONTENTS | 第11-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第14-16页 |
| ·超高速空气静压电主轴的结构及特点 | 第16-18页 |
| ·国内外超高速空气静压电主轴的研究现状 | 第18-20页 |
| ·本课题的来源、研究内容与特色 | 第20-22页 |
| ·本课题的来源及研究内容 | 第20-21页 |
| ·本课题的研究特色 | 第21-22页 |
| 第二章 空气静压轴承的静态特性研究 | 第22-46页 |
| ·气体润滑技术 | 第22-27页 |
| ·静压气体轴承工作原理 | 第22页 |
| ·节流器结构及其特点 | 第22-23页 |
| ·静压气体润滑的理论模型 | 第23-24页 |
| ·三个基本方程 | 第24-26页 |
| ·边界条件 | 第26-27页 |
| ·气体轴承承载力和刚度的计算 | 第27-32页 |
| ·径向轴承承载力和刚度的计算 | 第27-30页 |
| ·止推轴承承载力和刚度的计算 | 第30-32页 |
| ·径向轴承承载性能计算和参数优选 | 第32-36页 |
| ·供气压力对承载性能的影响 | 第33页 |
| ·平均气膜厚度对承载性能的影响 | 第33-34页 |
| ·节流孔直径对承载性能的影响 | 第34-35页 |
| ·节流孔轴向位置对承载性能的影响 | 第35-36页 |
| ·止推轴承承载性能计算和参数优选 | 第36-38页 |
| ·节流孔直径对单侧止推轴承的承载性能的影响 | 第36页 |
| ·节流孔数对单侧止推轴承的承载性能的影响 | 第36-37页 |
| ·平均气膜厚度对闭式止推轴承的承载性能的影响 | 第37-38页 |
| ·静压气体止推轴承的气锤自激分析 | 第38-45页 |
| ·轴芯的运动方程式 | 第38-39页 |
| ·止推轴承流入和流出的气体质量 | 第39-41页 |
| ·止推轴承气膜和气腔的气体质量及其变化 | 第41页 |
| ·气体的稳定判别条件 | 第41-42页 |
| ·Δ_(max)的数值分析 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第三章 空气静压轴承的动态特性研究 | 第46-69页 |
| ·径向轴承内部流场有限元仿真分析 | 第46-50页 |
| ·求解区域的确定 | 第46-48页 |
| ·边界条件的施加 | 第48页 |
| ·求解设置 | 第48-49页 |
| ·分布规律 | 第49-50页 |
| ·径向轴承动刚度有限元仿真分析 | 第50-57页 |
| ·边界条件的施加 | 第51-52页 |
| ·结果分析 | 第52-54页 |
| ·气膜压强分布 | 第54-57页 |
| ·止推轴承动刚度有限元仿真分析 | 第57-62页 |
| ·求解区域的确定 | 第57-58页 |
| ·建模与划分网格 | 第58页 |
| ·施加边界条件 | 第58-59页 |
| ·结果分析 | 第59-60页 |
| ·气膜压强分布 | 第60-62页 |
| ·空气静压径向轴承的阻尼计算 | 第62-65页 |
| ·超高速空气静压电主轴的极限速度推导 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第四章 超高速空气静压电主轴的动静态性能分析 | 第69-87页 |
| ·气固耦合分析方法 | 第69-71页 |
| ·超高速空气静压电主轴的静态分析 | 第71-81页 |
| ·气固耦合有限元模型 | 第71-73页 |
| ·物理环境的设定 | 第73-75页 |
| ·静态承载性能的仿真分析 | 第75-81页 |
| ·超高速空气静压电主轴的动态分析 | 第81-86页 |
| ·超高速空气静压电主轴的模态分析 | 第81-83页 |
| ·空气静压电主轴的谐响应分析 | 第83-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 第五章 超高速空气静压电主轴动静态特性实验研究 | 第87-99页 |
| ·静态性能实验 | 第87-95页 |
| ·涡流传感器的标定 | 第87-89页 |
| ·电主轴轴向承载性能的测量 | 第89-92页 |
| ·电主轴径向承载性能的测量 | 第92-95页 |
| ·动态性能实验 | 第95-98页 |
| ·本章小结 | 第98-99页 |
| 总结与展望 | 第99-101页 |
| 参考文献 | 第101-104页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第104-106页 |
| 致谢 | 第106页 |
