首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车结构部件论文--电气设备及附件论文--无线电电信设备论文

车辆自组织网络高效信道接入控制机制研究

摘要第11-13页
ABSTRACT第13-14页
主要缩略词注释表第15-16页
第1章 绪论第16-30页
    1.1 课题的研究背景与意义第16-17页
    1.2 无线局域网与IEEE 802.11协议第17-23页
        1.2.1 无线局域网结构第17-19页
        1.2.2 IEEE 802.11协议第19-23页
    1.3 车辆自组织网络概述第23-28页
        1.3.1 车辆自组织网络的特点第23-24页
        1.3.2 车辆自组织网络体系结构第24-26页
        1.3.3 IEEE 802.11p协议第26-27页
        1.3.4 车辆自组织网络关键技术第27-28页
    1.4 课题来源第28页
    1.5 课题主要工作及论文章节安排第28-30页
第2章 基于动态队列管理算法的改进EDCA协议研究第30-43页
    2.1 EDCA协议及其存在的问题第30-32页
    2.2 基于动态队列管理算法的EDCA协议改进方案第32-34页
    2.3 基于动态队列管理算法的改进EDCA协议性能分析第34-41页
        2.3.1 IEEE 802.11 DCF机制分析模型第34-36页
        2.3.2 改进EDCA协议性能分析第36-41页
    2.4 仿真实验与结果分析第41-42页
    2.5 本章小结第42-43页
第3章 基于随机竞争方式的VANET信道接入控制机制研究第43-60页
    3.1 相关研究工作第43-45页
    3.2 基于随机竞争方式的VANET信道接入控制机制第45-52页
        3.2.1 方案介绍第45-50页
        3.2.2 AC队列平均接入时延预测模型第50-52页
    3.3 基于随机竞争方式的信道接入控制机制性能分析第52-58页
        3.3.1 AC队列传输时延与饱和吞吐量分析第52-54页
        3.3.2 数据计算与性能评估第54-56页
        3.3.3 仿真测试第56页
        3.3.4 AC队列平均接入时延预测性能分析第56-58页
    3.4 本章小结第58-60页
第4章 应用于高密度车辆自组织网络的信道协同方案第60-72页
    4.1 引言第60-61页
    4.2 基于时分复用的信道协同方案第61-65页
    4.3 时分复用信道协同方案性能分析第65-70页
        4.3.1 CCH期饱和吞吐量分析第65-68页
        4.3.2 SCH期饱和吞吐量分析第68-70页
    4.4 仿真实验第70页
    4.5 本章小结第70-72页
第5章 车辆自组织网络控制信道信息安全传输机制研究第72-96页
    5.1 引言第72-74页
    5.2 相关研究工作第74-75页
    5.3 基于动态带宽分配算法的控制信道接入方案第75-81页
        5.3.1 体系结构与算法流程第75-79页
        5.3.2 控制信道动态带宽分配算法性能分析第79-81页
    5.4 控制信道用户身份认证第81-84页
        5.4.1 用户身份认证过程第81-82页
        5.4.2 基于不确定推理的节点信任度算法第82-83页
        5.4.3 节点信任度算法应用举例第83-84页
    5.5 CCH预约期加密通信第84-86页
        5.5.1 RSA加密算法介绍第84-85页
        5.5.2 CCH预约期加密通信方案第85-86页
    5.6 控制帧传输期保密通信第86-94页
        5.6.1 控制帧传输期控制信道保密通信方案第86-89页
        5.6.2 混沌序列的同步方法第89-91页
        5.6.3 混沌加扰跳频通信系统仿真第91-94页
    5.7 本章小结第94-96页
第6章 车辆自组织网络物理层设计与性能分析第96-111页
    6.1 引言第96-97页
    6.2 OFDM调制原理第97-99页
    6.3 基于动态带宽分配算法的控制信道接入机制OFDM系统设计第99-100页
    6.4 IEEE 802.11p协议物理层设计与性能分析第100-108页
        6.4.1 IEEE 802.11p特点第100-102页
        6.4.2 IEEE 802.11p物理层分析第102-108页
    6.5 IEEE 802.11p物理层仿真第108-110页
    6.6 本章小结第110-111页
第7章 总结与展望第111-115页
    7.1 论文的主要工作与创新点第111-113页
    7.2 进一步工作展望第113-115页
参考文献第115-129页
致谢第129-130页
攻读博士学位期间发表论文和参与科研项目情况第130-132页
附件第132-152页
学位论文评阅及答辩情况表第152页

论文共152页,点击 下载论文
上一篇:西北五省区省级党报对重大主题事件的报道研究--以“丝绸之路经济带”报道为例
下一篇:RC-加气混凝土砌块组合墙加固震损框架抗震性能试验及承载力研究