永磁直驱型风力发电机组轮毂及其连接螺栓有限元分析
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·发展风力发电的战略意义 | 第8-9页 |
| ·风力发展技术及国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国外技术现状 | 第9-10页 |
| ·国内技术现状 | 第10-11页 |
| ·论文的研究意义及内容 | 第11-14页 |
| ·课题的来源 | 第11-12页 |
| ·论文研究的意义 | 第12页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第12-14页 |
| 2 永磁直驱型风力机基本结构及载荷来源 | 第14-26页 |
| ·永磁直驱型风力发电机组基本结构 | 第14-16页 |
| ·风轮 | 第15页 |
| ·发电机 | 第15页 |
| ·变桨装置 | 第15页 |
| ·偏航装置 | 第15页 |
| ·塔架 | 第15-16页 |
| ·叶素动量理论 | 第16-17页 |
| ·风电规范中对坐标系的规定 | 第17-18页 |
| ·风力发电机组轮毂载荷计算 | 第18-26页 |
| 3 永磁直驱风力发电机轮毂静强度分析 | 第26-44页 |
| ·轮毂三维几何模型的建立 | 第26-27页 |
| ·轮毂模型的简化 | 第27-28页 |
| ·部件之间连接关系 | 第28-29页 |
| ·网格划分 | 第29-31页 |
| ·风力发电机各组成部分材料属性 | 第31-32页 |
| ·边界条件 | 第32-37页 |
| ·约束转子端面的边界条件 | 第32-33页 |
| ·梁单元模拟定子对转子的约束 | 第33-35页 |
| ·比较分析 | 第35-37页 |
| ·载荷施加与结果分析 | 第37-44页 |
| ·所有载荷施加于叶根处的加载方式 | 第37-38页 |
| ·变桨力矩施加于变桨孔处的加载方式 | 第38-41页 |
| ·考虑变桨电机重力的加载方式 | 第41-42页 |
| ·结果对比分析 | 第42-44页 |
| 4 永磁直驱风力发电机轮毂疲劳寿命分析 | 第44-54页 |
| ·疲劳累积损伤理论 | 第44-45页 |
| ·疲劳设计方法与疲劳分析方法 | 第45-46页 |
| ·疲劳分析的基本步骤 | 第46-48页 |
| ·载荷谱的获取与确定 | 第46-47页 |
| ·疲劳特性确定 | 第47-48页 |
| ·疲劳应力分析 | 第48-50页 |
| ·S-N 曲线的确定 | 第50-52页 |
| ·疲劳载荷谱的处理 | 第52-53页 |
| ·疲劳寿命分析结果 | 第53-54页 |
| 5 轮毂连接螺栓接触强度分析 | 第54-64页 |
| ·轮毂与变桨轴承连接螺栓接触强度分析 | 第54-58页 |
| ·轮毂与变桨轴承连接螺栓接触分析模型 | 第54页 |
| ·轮毂与变桨轴承螺栓接触分析参数设定 | 第54-55页 |
| ·边界条件及载荷的设定 | 第55-56页 |
| ·分析结果 | 第56-58页 |
| ·轮毂与转子连接螺栓接触强度分析 | 第58-62页 |
| ·轮毂与转子接触分析参数设定 | 第59-60页 |
| ·边界条件及载荷设置 | 第60页 |
| ·分析结果 | 第60-62页 |
| ·螺栓连接强度计算结果分析 | 第62-64页 |
| 6 轮毂与转子及变桨轴承连接螺栓疲劳寿命分析 | 第64-76页 |
| ·螺栓疲劳分析的载荷设置 | 第64-70页 |
| ·轮毂与变桨轴承螺栓载荷设置 | 第64-67页 |
| ·轮毂与转子螺栓载荷设置 | 第67-70页 |
| ·S-N 曲线的设定 | 第70-71页 |
| ·螺栓疲劳计算结果 | 第71-76页 |
| ·轮毂与变桨轴承螺栓疲劳计算结果 | 第71-73页 |
| ·轮毂与转子螺栓疲劳计算结果 | 第73-76页 |
| 7 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·主要结论 | 第76页 |
| ·后续工作的展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 附录 | 第84页 |
