| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 反舰导弹与近程舰炮的攻防对抗 | 第12-13页 |
| 1.3 反舰导弹与舰空导弹的攻防对抗 | 第13-15页 |
| 1.4 反舰导弹搜索段 | 第15-16页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 反舰导弹与近程舰炮的攻防对抗仿真研究 | 第18-40页 |
| 2.1“密集阵”防御系统模型建立 | 第18-24页 |
| 2.1.1 舰船运动学模块 | 第18页 |
| 2.1.2“密集阵”精度模块 | 第18-19页 |
| 2.1.3“密集阵”系统误差模块 | 第19页 |
| 2.1.4“密集阵”舰炮散布模块 | 第19-20页 |
| 2.1.5 开火时机模块 | 第20页 |
| 2.1.6 命中判断模块 | 第20-22页 |
| 2.1.7 平均必须命中数模块 | 第22-23页 |
| 2.1.8 Kalman滤波模块 | 第23-24页 |
| 2.2 反舰导弹运动建模 | 第24-27页 |
| 2.2.1 导弹采用比例导引法时的飞行弹道 | 第24-25页 |
| 2.2.2 反舰导弹降高俯冲弹道 | 第25页 |
| 2.2.3 反舰导弹跃升机动弹道 | 第25-27页 |
| 2.3 仿真 | 第27-40页 |
| 2.3.1 二维比例导引 | 第29-30页 |
| 2.3.2 二维降高俯冲 | 第30-32页 |
| 2.3.3 二维跃升机动 | 第32-34页 |
| 2.3.4 三维机动弹道 | 第34-40页 |
| 第3章 反舰导弹模型 | 第40-58页 |
| 3.1 六自由度导弹运动模型 | 第40-41页 |
| 3.2 自动驾驶仪设计 | 第41-45页 |
| 3.3 机动突防措施 | 第45-47页 |
| 3.3.1 掠海平飞弹道 | 第45页 |
| 3.3.2 跃升俯冲弹道 | 第45-46页 |
| 3.3.3 蛇形机动弹道 | 第46-47页 |
| 3.4 目标运动学模型 | 第47页 |
| 3.5 仿真 | 第47-58页 |
| 3.5.1 仿真条件 | 第47-48页 |
| 3.5.2 自动驾驶仪性能验证 | 第48-49页 |
| 3.5.3 反舰导弹六自由度弹道仿真 | 第49-58页 |
| 第4章 反舰导弹与舰空导弹的攻防对抗仿真研究 | 第58-70页 |
| 4.1 舰空导弹数学模型 | 第58-59页 |
| 4.2 攻防对抗模型仿真 | 第59-70页 |
| 4.2.1 舰空导弹发射时机对攻防效果的影响 | 第62-63页 |
| 4.2.2 考虑随机因素下的不同机动形式对攻防对抗效果的影响 | 第63-64页 |
| 4.2.3 自动驾驶仪性能对攻防效果的影响 | 第64-67页 |
| 4.2.4 不同蛇形机动对攻防效果的影响 | 第67-70页 |
| 第5章 反舰导弹搜索规律研究 | 第70-78页 |
| 5.1 一维视觉搜索工程实现方法 | 第70-73页 |
| 5.1.1 设计理念 | 第70-71页 |
| 5.1.2 突变区改进设计 | 第71-72页 |
| 5.1.3 过渡段时间设计 | 第72-73页 |
| 5.1.4 过渡段时间分配 | 第73页 |
| 5.2 仿真结果及分析 | 第73-78页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-86页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |