| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 引言 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文的课题来源 | 第13-15页 |
| 第2章 施工控制理论 | 第15-23页 |
| 2.1 斜拉桥施工控制一般方法 | 第15-16页 |
| 2.1.1 事后控制法 | 第15页 |
| 2.1.2 预测控制法 | 第15-16页 |
| 2.1.3 自适应控制法 | 第16页 |
| 2.1.4 最大宽容度法 | 第16页 |
| 2.2 钢主梁施工控制原则 | 第16-17页 |
| 2.3 斜拉索索力控制的内容和方法 | 第17-20页 |
| 2.3.1 斜拉索索力监控方法 | 第17-19页 |
| 2.3.2 一次张拉法 | 第19页 |
| 2.3.3 多次张拉法 | 第19-20页 |
| 2.3.4 卡尔曼滤波法 | 第20页 |
| 2.4 新井冈山大桥有限元模型 | 第20-23页 |
| 2.4.1 主要材料参数 | 第20-21页 |
| 2.4.2 模型的简化 | 第21页 |
| 2.4.3 Midas/Civil杆系单元有限元模型的建立 | 第21-23页 |
| 第3章 独塔斜拉桥钢主梁悬拼施工控制研究 | 第23-36页 |
| 3.1 概述 | 第23页 |
| 3.2 施工阶段已安装主梁结构受力状态分析 | 第23-26页 |
| 3.3 钢主梁悬拼节段对0号节段箱梁的影响研究分析 | 第26-32页 |
| 3.3.1 钢主梁施工阶段的模拟 | 第26-29页 |
| 3.3.2 箱梁节段起吊过程中对0号节段箱梁的内力控制分析 | 第29-31页 |
| 3.3.3 结果汇总 | 第31-32页 |
| 3.4 钢主梁悬拼箱梁对接节段内力与相对位移控制分析 | 第32-35页 |
| 3.4.1 有限元的模拟 | 第33-34页 |
| 3.4.2 计算结果 | 第34-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 独塔斜拉桥斜拉索监测控制 | 第36-55页 |
| 4.1 概述 | 第36-37页 |
| 4.2 斜拉索索力测量方法研究 | 第37-44页 |
| 4.2.1 频率法测索力值 | 第37-39页 |
| 4.2.2 磁通量法测索力值 | 第39-41页 |
| 4.2.3 斜拉索索力测量方法对比分析 | 第41页 |
| 4.2.4 频率法在新井冈山大桥工程中的应用 | 第41-44页 |
| 4.3 斜拉索的损伤对斜拉索索力的影响 | 第44-46页 |
| 4.4 斜拉索索力的调整对已张拉完成斜拉索索力的影响 | 第46-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 参数敏感性分析 | 第55-70页 |
| 5.1 概述 | 第55页 |
| 5.2 结构参数敏感性分析 | 第55-68页 |
| 5.2.1 温度敏感性分析 | 第55-61页 |
| 5.2.2 斜拉索张拉索力敏感性分析 | 第61-63页 |
| 5.2.3 施工荷载敏感性分析 | 第63-65页 |
| 5.2.4 桥梁结构弹性模量敏感性分析 | 第65-68页 |
| 5.3 本章小结 | 第68-70页 |
| 第6章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 结论 | 第70页 |
| 6.2 展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-74页 |
