改革开放以来福建省城市经济区发展研究
| 中文摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 中文文摘 | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·研究思路与方法 | 第9-11页 |
| ·可能的创新之处 | 第11-12页 |
| 第二章 城市经济区的研究进展和理论基础 | 第12-18页 |
| ·城市经济区的理论基础 | 第12-13页 |
| ·基本概念 | 第12-13页 |
| ·基本理论 | 第13页 |
| ·相关研究综述 | 第13-18页 |
| ·国外研究综述 | 第13-15页 |
| ·国内研究综述 | 第15-17页 |
| ·从国内外研究中得到的启示 | 第17-18页 |
| 第三章 福建省城市经济影响区格局演变 | 第18-34页 |
| ·研究区域概况 | 第18-19页 |
| ·自然条件 | 第18页 |
| ·社会经济条件 | 第18-19页 |
| ·研究方法和数据获取 | 第19-22页 |
| ·经济发展阶段划分 | 第19-20页 |
| ·城市综合实力测算 | 第20页 |
| ·城市经济影响区的划分 | 第20-22页 |
| ·福建省经济发展阶段划分 | 第22-23页 |
| ·主要年份中心城市等级确定 | 第23-27页 |
| ·福建省城市经济影响区划分 | 第27-31页 |
| ·福建省城市经济影响区的空间变化 | 第27-31页 |
| ·福建省城市经济影响区的空间布局特点 | 第31页 |
| ·福建省城市经济影响区变化机制 | 第31-34页 |
| ·城市综合实力 | 第31-32页 |
| ·区域经济发展水平 | 第32页 |
| ·交通轴线的作用 | 第32-34页 |
| 第四章 福建省城市经济区划分 | 第34-42页 |
| ·城市经济区的划分原则 | 第34-35页 |
| ·经济联系测度 | 第35-39页 |
| ·理论与模型 | 第35-36页 |
| ·中心城市之间的经济联系 | 第36-37页 |
| ·中心城市与区域之间的经济联系 | 第37-39页 |
| ·福建省城市经济区划分 | 第39-42页 |
| 第五章 福建省城市经济区优化研究 | 第42-52页 |
| ·壮大中心城市 | 第42-46页 |
| ·组建沿海经济发展走廊 | 第46-48页 |
| ·横向联动 | 第48-52页 |
| ·北部区域 | 第48-49页 |
| ·中部区域 | 第49-50页 |
| ·南部区域 | 第50-52页 |
| 第六章 主要结论及讨论 | 第52-56页 |
| ·主要结论 | 第52-53页 |
| ·本文研究的主要不足 | 第53-56页 |
| 参考文献 | 第56-62页 |
| 攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 个人简历 | 第66-67页 |
