燃煤机组参与深度调峰消纳可再生能源的可行性分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-14页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 不同类型机组的调峰性能 | 第16-25页 |
| 2.1 核电 | 第16-17页 |
| 2.1.1 核电机组的运行特性 | 第16页 |
| 2.1.2 核电机组的调峰成本 | 第16-17页 |
| 2.2 水电及抽水蓄能 | 第17-18页 |
| 2.2.1 水电及抽水蓄能机组的运行特性 | 第17-18页 |
| 2.2.2 水电及抽水蓄能机组的调峰成本 | 第18页 |
| 2.3 燃气轮机 | 第18-19页 |
| 2.3.1 燃气轮机的运行特性 | 第18-19页 |
| 2.3.2 燃气轮机的调峰成本 | 第19页 |
| 2.4 燃煤机组 | 第19-21页 |
| 2.4.1 燃煤机组的调峰运行特性 | 第19-20页 |
| 2.4.2 燃煤机组的深度调峰成本 | 第20-21页 |
| 2.5 不同类型机组调峰的比较 | 第21-23页 |
| 2.6 消纳风光等新能源所需燃煤机组容量 | 第23页 |
| 2.7 本章小结 | 第23-25页 |
| 第3章 燃煤机组参与深度调峰的安全性 | 第25-37页 |
| 3.1 低负荷下锅炉的热力特性 | 第25-28页 |
| 3.1.1 热力计算数据 | 第25-26页 |
| 3.1.2 不同负荷下的参数变化规律 | 第26-28页 |
| 3.2 低负荷下主机的安全性 | 第28-30页 |
| 3.2.1 低负荷下锅炉的安全性问题 | 第28-29页 |
| 3.2.2 低负荷下汽轮机的安全性问题 | 第29-30页 |
| 3.3 锅炉的低负荷稳燃技术 | 第30-35页 |
| 3.3.1 降低着火热 | 第30-31页 |
| 3.3.2 增加着火供热 | 第31页 |
| 3.3.3 微油与等离子点火 | 第31-32页 |
| 3.3.4 配煤技术 | 第32-33页 |
| 3.3.5 煤电的负荷优化分配 | 第33-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-37页 |
| 第4章 供热机组的调峰技术介绍 | 第37-42页 |
| 4.1 供热机组的热电特性 | 第37页 |
| 4.2“热电解耦”方案 | 第37-40页 |
| 4.2.1 新蒸汽旁路补偿 | 第37-38页 |
| 4.2.2 电加热补偿 | 第38-39页 |
| 4.2.3 储热设备补偿 | 第39页 |
| 4.2.4 电加热+储热设备混合补偿 | 第39-40页 |
| 4.3 实际应用 | 第40-41页 |
| 4.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 结论与展望 | 第42-43页 |
| 5.1 结论 | 第42页 |
| 5.2 展望 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-47页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48页 |
