山地城市主干道绿化景观探讨
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 文献综述 | 第8-20页 |
| ·城市道路绿化景观的发展历史 | 第8-9页 |
| ·国外城市道路绿化景观的发展历史 | 第8页 |
| ·国内城市道路绿化景观的发展历史 | 第8-9页 |
| ·山地城市道路绿化景观现状 | 第9-16页 |
| ·影响山地城市道路景观营造的因素 | 第9-12页 |
| ·山地城市道路绿化景观现存问题及原因分析 | 第12-16页 |
| ·城市道路绿化景观的分级 | 第16-20页 |
| ·道路绿化景观的定义 | 第16页 |
| ·城市道路绿化景观的等级 | 第16-20页 |
| 第2章 绪论 | 第20-28页 |
| ·选题的背景和意义 | 第20-21页 |
| ·选题的背景 | 第20-21页 |
| ·选题的意义 | 第21页 |
| ·研究范畴 | 第21-25页 |
| ·景观 | 第21-22页 |
| ·山地城市景观 | 第22-24页 |
| ·山地城市道路景观 | 第24页 |
| ·山地城市主干道绿化景观 | 第24页 |
| ·城市主干道绿化景观的特点 | 第24-25页 |
| ·研究方法 | 第25-26页 |
| ·研究框架 | 第26-28页 |
| 第3章 山地城市主干道绿化景观的认识 | 第28-44页 |
| ·山地城市主干道绿化景观的属性 | 第28-33页 |
| ·美学属性 | 第28页 |
| ·生态学属性 | 第28-30页 |
| ·视觉美学属性 | 第30-31页 |
| ·环境心里学属性 | 第31-33页 |
| ·山地城市主干道绿化景观的分类 | 第33-35页 |
| ·景观大道绿化景观 | 第33-34页 |
| ·快速通道绿化景观 | 第34-35页 |
| ·山地城市主干道绿化景观的构成要素 | 第35-41页 |
| ·立交桥、高架桥、隧道绿化景观 | 第35-37页 |
| ·分车带、边坡绿化景观 | 第37-40页 |
| ·主干道绿化景观节点小品 | 第40-41页 |
| ·山地城市主干道景观对城市景观的作用 | 第41-44页 |
| ·城市主干道绿化景观反映城市特色 | 第41-42页 |
| ·城市主干道绿化景观是城市景观的重要组成 | 第42页 |
| ·城市主干道绿化景观是城市的绿色纽带 | 第42-43页 |
| ·主千道绿化景观是道路优雅环境的创造 | 第43页 |
| ·主干道绿化景观是保护城市道路生态环境可持续发展 | 第43-44页 |
| 第4章 山地城市主干道景观的设计策略和原则 | 第44-56页 |
| ·山地城市主干道绿化景观的设计策略 | 第44-51页 |
| ·多层次设计方法 | 第44-46页 |
| ·多视点设计方法 | 第46-49页 |
| ·多向度的设计方法 | 第49-51页 |
| ·山地城市主干道绿化景观的设计的原则 | 第51-56页 |
| ·可持续发展的原则 | 第51-52页 |
| ·以人为本的原则 | 第52-53页 |
| ·历史文化与绿化景观结合原则 | 第53页 |
| ·系统性、序列性、韵律性综合原则 | 第53-56页 |
| 第5章 山地城市主干道景观设计案例 | 第56-66页 |
| ·重庆市巴南区主干大道绿化景观改造 | 第56-60页 |
| ·设计背景 | 第56页 |
| ·设计范围 | 第56页 |
| ·设计原则 | 第56页 |
| ·计思及设构 | 第56-60页 |
| ·重庆石柱县城万寿大道的景观改造工程 | 第60-66页 |
| ·设计背景 | 第60页 |
| ·设计范围 | 第60页 |
| ·设计目标 | 第60-61页 |
| ·设计原则 | 第61页 |
| ·计思及设构 | 第61-66页 |
| 结语 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 发表论文及主要科研课题一览表 | 第72页 |
