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交通基础设施对区域经济增长的影响

摘要第4-6页
abstract第6-8页
第1章 绪论第13-29页
    1.1 选题背景与研究意义第13-16页
        1.1.1 选题背景第13-14页
        1.1.2 研究意义第14-16页
    1.2 文献综述第16-26页
        1.2.1 理论方面的研究第16-23页
        1.2.2 实证方面的研究第23-26页
    1.3 研究方法与技术路线第26-29页
        1.3.1 研究方法第26-28页
        1.3.2 技术路线第28-29页
第2章 基本概念与基础理论第29-39页
    2.1 基本概念第29-33页
        2.1.1 基础设施与交通基础设施第29-31页
        2.1.2 空间效应第31-33页
        2.1.3 经济增长第33页
    2.2 区位理论第33-35页
        2.2.1 杜能的农业区位论第33-34页
        2.2.2 韦伯的工业区位论第34页
        2.2.3 中心地理论第34-35页
    2.3 经济增长理论第35-37页
        2.3.1 新古典增长理论第35-36页
        2.3.2 内生增长理论第36-37页
    2.4 新经济地理理论(NEG理论)第37-39页
        2.4.1 研究内容第37-38页
        2.4.2 核心原理第38-39页
第3章 交通基础设施对经济增长影响机制分析第39-45页
    3.1 一般效应分析第39-41页
        3.1.1 直接经济增长效应第39-40页
        3.1.2 乘数效应第40-41页
    3.2 空间效应分析第41-44页
        3.2.1 网络效应第41-43页
        3.2.2 溢出效应第43-44页
    3.3 本章小结第44-45页
第4章 我国区域经济发展与交通基础设施建设现状分析第45-73页
    4.1 我国区域经济发展现状与空间布局第45-56页
        4.1.1 我国区域经济发展现状第45-48页
        4.1.2 我国区域经济空间布局第48-56页
    4.2 我国交通基础设施发展现状与空间布局第56-71页
        4.2.1 我国交通基础设施发展现状第56-65页
        4.2.2 我国交通基础设施空间布局第65-71页
    4.3 本章小结第71-73页
第5章 我国交通基础设施对经济增长影响的实证分析——基于柯布—道格拉斯生产函数第73-85页
    5.1 研究方法综述第73-76页
        5.1.1 基于时间序列研究综述第73-74页
        5.1.2 基于面板序列研究综述第74-75页
        5.1.3 基于空间序列研究综述第75-76页
    5.2 模型选取与指标说明第76-78页
        5.2.1 柯布—道格拉斯生产函数第76页
        5.2.2 指标选取与数据说明第76-78页
    5.3 结果分析第78-83页
        5.3.1 全国数据分析第78-80页
        5.3.2 东部数据分析第80-81页
        5.3.3 中部数据分析第81-82页
        5.3.4 西部数据分析第82-83页
    5.4 本章小结第83-85页
第6章 我国交通基础设施对经济增长影响的实证分析——基于空间杜宾模型第85-95页
    6.1 研究方法综述第85-86页
    6.2 模型选取与指标说明第86-90页
        6.2.1 空间杜宾模型第86-88页
        6.2.2 指标选取与数据说明第88-90页
    6.3 结果分析第90-92页
        6.3.1 未考虑空间溢出效应第90页
        6.3.2 空间溢出效应第90-92页
    6.4 本章小结第92-95页
第7章 我国交通基础设施对区域一体化影响的实证分析第95-109页
    7.1 研究方法综述第95-98页
    7.2 模型选取与指标说明第98-102页
        7.2.1 冰山成本模型第98-100页
        7.2.2 加入边界效应的冰山成本模型第100-102页
    7.3 结果分析第102-108页
        7.3.1 全国数据分析第103-104页
        7.3.2 东部数据分析第104-105页
        7.3.3 中部数据分析第105-106页
        7.3.4 西部数据分析第106-108页
    7.4 本章小结第108-109页
第8章 结论与对策建议第109-113页
    8.1 结论第109-110页
    8.2 对策建议第110-112页
    8.3 研究展望第112-113页
参考文献第113-123页
博士期间发表的论文和参与的课题第123-125页
致谢第125页

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