| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 海洋钻机盘式刹车概述 | 第8-11页 |
| 1.1.1 海洋钻机盘式刹车简介 | 第8-9页 |
| 1.1.2 海洋钻机盘式刹车盘失效现象 | 第9-11页 |
| 1.2 海洋钻机盘式刹车盘修复措施 | 第11-12页 |
| 1.2.1 热喷涂技术 | 第11页 |
| 1.2.2 堆焊技术 | 第11-12页 |
| 1.2.3 电刷镀技术 | 第12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第12页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 研究目的、意义及内容 | 第13-15页 |
| 1.4.1 研究目的及意义 | 第13页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 实验研究方法及试样制备 | 第15-21页 |
| 2.1 耐蚀性研究方法及试样制备 | 第15-18页 |
| 2.1.1 挂片法测量腐蚀速度 | 第15-16页 |
| 2.1.2 极化曲线测试 | 第16-17页 |
| 2.1.3 电化学阻抗谱测试 | 第17-18页 |
| 2.2 海洋钻机盘式刹车盘机械性能研究方法 | 第18-20页 |
| 2.2.1 显微硬度测试 | 第18-19页 |
| 2.2.2 耐摩擦磨损试验 | 第19-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 盘式刹车盘失效分析 | 第21-26页 |
| 3.1 盘式刹车盘电化学性能测试 | 第21-23页 |
| 3.1.1 35CrMo合金钢失重腐蚀测试 | 第21页 |
| 3.1.2 35CrMo合金钢极化曲线测试 | 第21-22页 |
| 3.1.3 35CrMo合金钢试样的电化学阻抗谱测量 | 第22-23页 |
| 3.2 盘式刹车盘表面腐蚀产物形貌、成分表征 | 第23-24页 |
| 3.3 盘式刹车盘机械性能测试 | 第24页 |
| 3.3.1 35CrMo合金钢的显微硬度测试 | 第24页 |
| 3.3.2 35CrMo合金钢耐摩擦磨损性能测试 | 第24页 |
| 3.4 结果分析 | 第24页 |
| 3.5 本章小结 | 第24-26页 |
| 第四章 盘式刹车盘修复措施研究 | 第26-44页 |
| 4.1 盘式刹车盘表面修复层的制备 | 第26-32页 |
| 4.1.1 电刷镀Ni-P合金镀层 | 第26-28页 |
| 4.1.2 堆焊耐磨涂层 | 第28-30页 |
| 4.1.3 热喷涂陶瓷涂层 | 第30-32页 |
| 4.2 盘式刹车盘表面防护层耐蚀性测试 | 第32-37页 |
| 4.2.1 35CrMo基体+堆焊耐磨涂层的耐蚀性测试 | 第32-34页 |
| 4.2.2 35CrMo基体+电刷镀Ni-P合金镀层的耐蚀性测试 | 第34-36页 |
| 4.2.3 35CrMo基体+热喷涂陶瓷涂层耐蚀性测试 | 第36-37页 |
| 4.3 盘式刹车盘表面防护层腐蚀形貌 | 第37-39页 |
| 4.3.1 35CrMo基体+堆焊耐磨涂层腐蚀形貌 | 第37页 |
| 4.3.2 35CrMo基体+电刷镀Ni-P合金镀层腐蚀形貌 | 第37-38页 |
| 4.3.3 35CrMo 基体+热喷涂陶瓷涂层腐蚀形貌 | 第38-39页 |
| 4.4 盘式刹车盘表面防护层机械性能测试 | 第39-40页 |
| 4.4.1 35CrMo基体+堆焊耐磨涂层机械性能测试 | 第39页 |
| 4.4.2 35CrMo基体+电刷镀Ni-P合金镀层机械性能测试 | 第39-40页 |
| 4.4.3 35CrMo基体+热喷涂陶瓷涂层机械性能测试 | 第40页 |
| 4.5 结果分析 | 第40-43页 |
| 4.5.1 盘式刹车盘表面防护层耐蚀性分析 | 第40-42页 |
| 4.5.2 盘式刹车盘表面防护层机械性能分析 | 第42-43页 |
| 4.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
