天然气井气举装置中柱塞传感器的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 文献综述 | 第11-15页 |
| 1.1 研究课题背景和意义 | 第11页 |
| 1.2 目前国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 研究内容与论文组织结构 | 第13-15页 |
| 第2章 柱塞传感器概述 | 第15-29页 |
| 2.1 柱塞传感器的应用环境 | 第15-20页 |
| 2.1.1 柱塞气举系统组成 | 第15-16页 |
| 2.1.2 天然气井柱塞气举工作机制 | 第16-18页 |
| 2.1.3 柱塞传感器监测对象 | 第18-20页 |
| 2.2 柱塞到达信号检测方案 | 第20-26页 |
| 2.2.1 柱塞位置检测分析 | 第20-21页 |
| 2.2.2 直接测量方法 | 第21-24页 |
| 2.2.3 间接测量方法 | 第24-26页 |
| 2.3 测量方案比较与分析 | 第26-28页 |
| 2.4 基于加速度传感器检测柱塞到达的研究方案 | 第28-29页 |
| 第3章 数字加速度传感器研究 | 第29-37页 |
| 3.1 加速度与油管振动 | 第29-30页 |
| 3.2 3D MEMS传感器加速度灵敏度演算 | 第30-32页 |
| 3.3 直流分量的影响 | 第32-33页 |
| 3.4 趋势多项式误差消除 | 第33-34页 |
| 3.5 基于傅里叶变化的频域积分 | 第34-37页 |
| 第4章 存储式柱塞记录仪表设计 | 第37-59页 |
| 4.1 柱塞记录仪表概述 | 第37-38页 |
| 4.2 仪表系统硬件平台 | 第38-41页 |
| 4.3 数据管理与人机交互 | 第41-48页 |
| 4.3.1 数据管理硬件设计 | 第41-42页 |
| 4.3.2 数据管理软件设计 | 第42-44页 |
| 4.3.3 人机交互硬件设计 | 第44-45页 |
| 4.3.4 人机交互软件设计 | 第45-48页 |
| 4.4 Modbus通信单元 | 第48-52页 |
| 4.4.1 串口通信模块 | 第48-49页 |
| 4.4.2 Modbus从站设计 | 第49-52页 |
| 4.5 加速度传感器模式控制单元 | 第52-55页 |
| 4.5.1 基于控制器定时采样机制 | 第52-53页 |
| 4.5.2 传感器操作模式 | 第53-54页 |
| 4.5.3 基于传感器操作模式采样机制 | 第54-55页 |
| 4.6 功耗管理 | 第55-59页 |
| 第5章 数据回放及实验分析 | 第59-79页 |
| 5.1 PC端回放软件设计 | 第59-65页 |
| 5.2 室内实验及仿真 | 第65-69页 |
| 5.2.1 室内撞击实验设计 | 第65-66页 |
| 5.2.2 室内实验数据采集 | 第66-69页 |
| 5.3 实验数据处理 | 第69-75页 |
| 5.3.1 信号预处理 | 第69-71页 |
| 5.3.2 实验数据特征值计算 | 第71-75页 |
| 5.4 实验结果及分析 | 第75-79页 |
| 第6章 总结 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 攻读硕士期间已发表的论文 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
