| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究思路、内容及方法 | 第12-15页 |
| 1.2.1 研究思路 | 第12-13页 |
| 1.2.2 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.2.3 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.3 研究的重点和难点 | 第15-16页 |
| 第二章 国内外相关研究综述 | 第16-22页 |
| 2.1 国外关于停留时间的研究综述 | 第16-18页 |
| 2.1.1 游客人口学特征对停留时间的影响 | 第16页 |
| 2.1.2 游客出游特征对停留时间的影响 | 第16-18页 |
| 2.1.3 目的地特征对停留时间的影响 | 第18页 |
| 2.1.4 满意度对停留时间的影响 | 第18页 |
| 2.2 国内关于停留时间的研究综述 | 第18-20页 |
| 2.2.1 游客人口学特征对停留时间的影响 | 第19页 |
| 2.2.2 游客出游特征对停留时间的影响 | 第19-20页 |
| 2.2.3 目的地属性对停留时间的影响 | 第20页 |
| 2.2.4 服务质量对停留时间的影响 | 第20页 |
| 2.3 文献研究述评 | 第20-22页 |
| 第三章 理论基础 | 第22-25页 |
| 3.1 旅游消费者行为理论 | 第22页 |
| 3.1.1 旅游消费者行为的概念 | 第22页 |
| 3.1.2 旅游消费者行为的影响因素 | 第22页 |
| 3.2 旅游决策理论 | 第22-23页 |
| 3.2.1 旅游决策的概念 | 第22-23页 |
| 3.2.2 旅游决策的基本原则 | 第23页 |
| 3.3 旅游动机理论 | 第23-24页 |
| 3.3.1 旅游动机的概念 | 第23-24页 |
| 3.3.2 旅游动机的形成条件 | 第24页 |
| 3.4 距离衰减理论 | 第24-25页 |
| 第四章 研究设计 | 第25-32页 |
| 4.1 理论模型及研究假设 | 第25-28页 |
| 4.1.1 理论模型 | 第25-27页 |
| 4.1.2 研究假设 | 第27-28页 |
| 4.2 问卷设计与调研实施 | 第28-32页 |
| 4.2.1 问卷设计 | 第28-30页 |
| 4.2.2 调研实施 | 第30-32页 |
| 第五章 实证分析与假设检验 | 第32-57页 |
| 5.1 描述性统计分析 | 第32-37页 |
| 5.1.1 样本人口学统计特征描述性分析 | 第32-33页 |
| 5.1.2 停留时间描述性分析 | 第33-34页 |
| 5.1.3 出游因素描述性分析 | 第34-35页 |
| 5.1.4 目的地因素描述性分析 | 第35-36页 |
| 5.1.5 距离与交通因素描述性分析 | 第36-37页 |
| 5.2 相关分析 | 第37-39页 |
| 5.2.1 游客人口学统计特征与停留时间的相关性分析 | 第37页 |
| 5.2.2 出游因素与停留时间的相关性分析 | 第37-38页 |
| 5.2.3 目的地因素与停留时间的相关性分析 | 第38-39页 |
| 5.2.4 距离与交通因素与停留时间的相关性分析 | 第39页 |
| 5.3 方差分析 | 第39-51页 |
| 5.3.1 游客人口学统计特征对因变量影响的方差分析 | 第39-40页 |
| 5.3.2 出游因素对因变量影响的方差分析 | 第40-45页 |
| 5.3.3 目的地因素对因变量影响的方差分析 | 第45-48页 |
| 5.3.4 距离与交通因素对因变量影响的方差分析 | 第48-51页 |
| 5.4 多项logistic回归分析 | 第51-55页 |
| 5.4.1 模型分析 | 第51-54页 |
| 5.4.2 模型检验 | 第54-55页 |
| 5.5 假设检验 | 第55-57页 |
| 5.5.1 假设检验 | 第55-57页 |
| 第六章 结论与建议 | 第57-62页 |
| 6.1 研究结论 | 第57-58页 |
| 6.2 对策建议 | 第58-60页 |
| 6.3 研究创新与不足 | 第60页 |
| 6.3.1 研究创新 | 第60页 |
| 6.3.2 研究不足 | 第60页 |
| 6.4 研究展望 | 第60-62页 |
| 附录 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士期间所发表的文章 | 第67-68页 |
| 后记 | 第68-69页 |