摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
·研究背景及意义 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-12页 |
·沥青路面再生混合料RAP含量的国内外研究现状 | 第10-11页 |
·沥青路面反射裂缝理论研究的国内外研究现状 | 第11-12页 |
·主要研究内容 | 第12-13页 |
·技术路线 | 第13-15页 |
第二章 旧沥青路面材料柔性底基层应力水平分析 | 第15-33页 |
·工程及研究背景 | 第15-16页 |
·工程背景 | 第15页 |
·柔性基层研究背景及全比例RAP材料底基层构想的提出 | 第15-16页 |
·RAP柔性底基层沥青路面结构组合设计 | 第16-19页 |
·我国沥青路面结构设计简介 | 第16-17页 |
·全比例RAP柔性底基层沥青路面结构计算 | 第17-18页 |
·RAP柔性底基层合理层厚的确定 | 第18-19页 |
·RAP柔性底基层路面结构内应力分布规律 | 第19-25页 |
·计算方法及基本假定 | 第19-20页 |
·路面计算结构与参数选择 | 第20-21页 |
·计算模型 | 第21页 |
·应力计算结果及分析 | 第21-25页 |
·RAP材料底基层竖向应力分布的影响因素及分布范围 | 第25-28页 |
·我国车辆超载超限现状及超载的破坏形式 | 第25-26页 |
·影响RAP材料底基层竖向应力分布因素 | 第26-28页 |
·RAP材料层竖向应力分布范围 | 第28页 |
·RAP材料底基层竖向应力对永久变形的影响 | 第28-30页 |
·影响永久变形的因素分析 | 第29页 |
·RAP材料永久变形分析 | 第29-30页 |
·本章小结 | 第30-33页 |
第三章 旧沥青路面材料级配组成分析 | 第33-45页 |
·RAP材料筛分试验与级配分析 | 第33-39页 |
·RAP材料筛分试验 | 第33-34页 |
·级配组成要求 | 第34-35页 |
·RAP粒料级配分析 | 第35-39页 |
·RAP材料抽提筛分试验与级配分析 | 第39-41页 |
·RAP材料抽提筛分试验 | 第39-40页 |
·RAP粒料抽提筛分试验的级配分析 | 第40-41页 |
·RAP粒料级配优化设计及击实试验分析 | 第41-44页 |
·RAP粒料级配优化设计 | 第41-42页 |
·优化RAP材料级配分析 | 第42-43页 |
·基于击实试验的最大干密度分析 | 第43-44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
第四章 旧沥青路面材料柔性底基层承载能力研究 | 第45-58页 |
·RAP材料柔性底基层回弹模量研究 | 第45-50页 |
·基于弹性体系理论的试验方法 | 第45-47页 |
·数据采集与分析 | 第47-50页 |
·RAP材料加州承载比评定 | 第50-56页 |
·RAP材料的承载比试验 | 第50-54页 |
·RAP材料承载比试验分析 | 第54-55页 |
·RAP材料承载比与回弹模量的关系 | 第55-56页 |
·压实度对RAP底基层回弹模量影响分析 | 第56-57页 |
·本章小结 | 第57-58页 |
第五章 旧沥青路面材料柔性底基层抗裂性能分析 | 第58-85页 |
·半刚性基层沥青路面裂缝产生及RAP底基层抗裂机理 | 第58-60页 |
·半刚性基层沥青路面裂缝产生机理及危害综述 | 第58页 |
·RAP材料底基层抗裂机理综述 | 第58-60页 |
·断裂力学分析方法 | 第60-62页 |
·断裂分析基础 | 第60页 |
·裂纹尖端的应力场和位移场 | 第60-61页 |
·裂缝尖端应力强度因子的计算与断裂准则 | 第61-62页 |
·RAP柔性底基层结构抗裂性能有限元分析 | 第62-77页 |
·RAP柔性底基层路面结构模型的建立原理 | 第62-63页 |
·基本参数和有限单元法计算模型 | 第63-66页 |
·基于有限元模型求解应力强度因子 | 第66-77页 |
·RAP柔性底基层路面结构力学响应有限元分析 | 第77-83页 |
·RAP底基层模量变化对路面结构应力的影响 | 第77-80页 |
·RAP底基层厚度变化对路面结构应力的影响 | 第80-83页 |
·本章小结 | 第83-85页 |
第六章 结论与展望 | 第85-87页 |
·主要结论 | 第85-86页 |
·展望 | 第86-87页 |
参考文献 | 第87-90页 |
攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第90-92页 |
致谢 | 第92页 |