| 内容摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 绪论 | 第7-9页 |
| 一、研究背景与选题意义 | 第7-8页 |
| 二、研究思路与方法 | 第8-9页 |
| 第一章 快递业市场监管的概述 | 第9-16页 |
| 第一节 快递业概述与行业定位 | 第9-12页 |
| 一、快递业的定义及特点 | 第9-10页 |
| 二、快递行业定位 | 第10-12页 |
| 第二节 全球快递业的发展概述 | 第12-13页 |
| 一、DHL（全称Dalsey Hillblom and Lynn，即敦豪国际） | 第12页 |
| 二、FedEx（全称Federal Express Corp，即联邦快递） | 第12页 |
| 三、UPS (全称United Parcel Service，即联合包裹运送服务公司) | 第12-13页 |
| 四、TNT（全称 Thomas National Transport，即荷兰天地快运） | 第13页 |
| 第三节 快递业施行市场监管的重要意义 | 第13-16页 |
| 一、维护和保障快递业市场的安全和稳定 | 第13-14页 |
| 二、保护快递业市场主体的合法权益 | 第14页 |
| 三、促进快递业市场的改革开放和发展 | 第14-16页 |
| 第二章 国际快递业监管经验及其启示 | 第16-25页 |
| 第一节 美国快递业市场监管的经验 | 第16-18页 |
| 一、美国快递业的发展历程 | 第16-17页 |
| 二、美国快递业市场监管的启示 | 第17-18页 |
| 第二节 日本快递业市场监管的历程及启示 | 第18-20页 |
| 一、日本快递业发展概况 | 第18-19页 |
| 二、日本快递业监管的启示 | 第19-20页 |
| 第三节 德国地区快递业市场监管的主要内容 | 第20-22页 |
| 一、德国快递业的发展现状 | 第20-21页 |
| 二、德国快递业宏观管理与市场调节相结合 | 第21-22页 |
| 第四节 国际快递业监管经验对我国的启示 | 第22-25页 |
| 一、快递市场监管主体的准确定位 | 第22-23页 |
| 二、建设信用监管体系、保障信息的准确性 | 第23页 |
| 三、建立健全我国快递业法律体系 | 第23-24页 |
| 四、坚持快递业市场创新与监管 | 第24-25页 |
| 第三章 我国快递业立法现状及市场监管中存在的问题 | 第25-31页 |
| 第一节 我国快递业发展的概述 | 第25-27页 |
| 一、我国快递业发展历程 | 第25-26页 |
| 二、我国快递业的立法情况 | 第26-27页 |
| 第二节 我国快递业市场监管中存在的主要问题 | 第27-31页 |
| 一、快递业市场竞争无序、凸显监管滞后 | 第27-28页 |
| 二、快递行业多头管理，监管主体有待明确 | 第28-29页 |
| 三、快递业市场监管的手段过于单一 | 第29-30页 |
| 四、我国快递业市场主体退出机制存在缺陷 | 第30-31页 |
| 第四章 我国快递业市场监管的完善对策 | 第31-39页 |
| 第一节 理顺行业管理体制、明确监管主体 | 第31-32页 |
| 一、摆脱政出多门局面、建立独立的监管机构 | 第31-32页 |
| 二、依法定监管程序行政 | 第32页 |
| 第二节 坚持依法监管快递市场 | 第32-34页 |
| 一、建设监管法律体系、实行自律监管 | 第32-33页 |
| 二、进一步完善邮政法 | 第33页 |
| 三、制定快递服务标准与国际接轨 | 第33-34页 |
| 第三节 提高快递业市场准入门槛 | 第34-36页 |
| 一、制定快递市场入行标准 | 第34-35页 |
| 二、设立快递企业的准入规则 | 第35-36页 |
| 三、控制市场风险、保障市场安全 | 第36页 |
| 第四节 进一步完善快递业市场退出机制 | 第36-39页 |
| 一、完善快递市场退出立法 | 第36-37页 |
| 二、建立市场主体退出预警机制 | 第37-38页 |
| 三、采取必要的后续监管措施 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-42页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 大摘要 | 第44-52页 |
