| 致谢 | 第1-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-17页 |
| 第1章 绪论 | 第17-31页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·高层建筑设计发展的三个阶段 | 第17-18页 |
| ·不考虑相互作用阶段 | 第17-18页 |
| ·考虑基础与地基相互作用阶段 | 第18页 |
| ·考虑上部结构、基础与地基相互作用阶段 | 第18页 |
| ·结构-地基动力相互作用 | 第18-22页 |
| ·动力相互作用的发展历史与研究现状 | 第18-19页 |
| ·动力相互作用的研究方法 | 第19-21页 |
| ·动力相互作用研究中存在的问题 | 第21-22页 |
| ·振动台试验的相似理论 | 第22-29页 |
| ·相似理论概述 | 第22页 |
| ·相似理论的发展 | 第22-23页 |
| ·相似理论三定理 | 第23-29页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第29-31页 |
| 第2章 振动台模型设计和试验 | 第31-49页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·模型试验简介 | 第31页 |
| ·模型试验目的和基本原则 | 第31-32页 |
| ·试验的目的 | 第31-32页 |
| ·试验的基本原则 | 第32页 |
| ·振动台试验的设备 | 第32-34页 |
| ·振动台的性能参数 | 第32页 |
| ·试验用土箱的选择与制作 | 第32-34页 |
| ·振动台试验的模型设计 | 第34-40页 |
| ·模型的相似关系设计 | 第34-35页 |
| ·模型的材料设计 | 第35-36页 |
| ·模型的结构设计 | 第36-38页 |
| ·模型结构施工图及其制作 | 第38-40页 |
| ·试验误差的控制 | 第40页 |
| ·振动台试验的测试仪器和测点布置 | 第40-44页 |
| ·试验的测试仪器介绍 | 第40-41页 |
| ·试验的测点布置 | 第41-44页 |
| ·振动台试验的加载制度 | 第44-48页 |
| ·地震波的选择 | 第44-46页 |
| ·自由场试验加载制度 | 第46-47页 |
| ·系统振动台试验加载制度 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第3章 相互作用体系中上部结构的抗震性能研究 | 第49-64页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·结构的自振特性 | 第49-56页 |
| ·MATLAB软件在振动台试验中的应用 | 第49-52页 |
| ·模型结构的频率 | 第52-53页 |
| ·模型结构的阻尼比 | 第53-54页 |
| ·模型结构的振型 | 第54-56页 |
| ·结构的抗震性能 | 第56-63页 |
| ·模型的位移反应 | 第56页 |
| ·结构顶层加速度反应 | 第56-60页 |
| ·结构的层间剪力 | 第60-62页 |
| ·结构的倾覆力矩 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第4章 相互作用体系与刚性地基上结构动力响应的对比 | 第64-78页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·两种体系中结构的自振特性对比 | 第64-67页 |
| ·频率与阻尼比的对比 | 第64-66页 |
| ·振型曲线的对比 | 第66-67页 |
| ·两种体系中结构加速度的对比 | 第67-72页 |
| ·加速度放大系数的对比 | 第67-69页 |
| ·加速度时程的对比 | 第69-72页 |
| ·两种体系中结构的位移的对比 | 第72-76页 |
| ·位移时程的对比 | 第72-76页 |
| ·上部结构各层最大位移的对比 | 第76页 |
| ·动力相互作用的减震效果 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第5章 结论与展望 | 第78-79页 |
| ·本文研究的主要结论 | 第78页 |
| ·后续工作的建议和展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第83页 |