| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRSCT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-14页 |
| ·网络可靠性研究现状 | 第10-12页 |
| ·排序策略选择研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文主要工作和组织结构 | 第14-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-15页 |
| ·本文的结构安排 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 2 排序策略选择研究基础 | 第17-28页 |
| ·网络基础知识 | 第17-22页 |
| ·规则网络模型 | 第18-19页 |
| ·随机网络模型 | 第19页 |
| ·复杂网络模型 | 第19-22页 |
| ·BDD相关知识 | 第22-24页 |
| ·边界集BS(Boundary Set) | 第24-25页 |
| ·启发式边排序策略 | 第25-27页 |
| ·DFS | 第25页 |
| ·BFS | 第25-26页 |
| ·NDS | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 边排序策略选择方法 | 第28-43页 |
| ·基于TSBS的选择方法 | 第28-29页 |
| ·基于~(F_(max))与~(IF_(max))的选择方法 | 第29-30页 |
| ·指标性能分析与比较 | 第30-42页 |
| ·基于波士顿交通网的性能分析和比较 | 第30-34页 |
| ·基于美国佛罗里达州电力网的性能分析和比较 | 第34-38页 |
| ·基于贵州省电力网的性能分析和比较 | 第38-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 初始点选择方法 | 第43-51页 |
| ·基于TSBS的选择方法 | 第43-47页 |
| ·基于TSBS的初始点选择方法 | 第43-44页 |
| ·应用性能分析 | 第44-47页 |
| ·基于美国波士顿交通网的性能分析 | 第44-46页 |
| ·基于贵州省电力网的性能分析 | 第46-47页 |
| ·基于IFBSH的选择方法 | 第47-50页 |
| ·基于IFBSH的初始点选择方法 | 第47-48页 |
| ·应用性能分析 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 5 工作总结与展望 | 第51-53页 |
| ·工作总结 | 第51-52页 |
| ·工作展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-59页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-62页 |