摘要 | 第1-9页 |
Abstract | 第9-11页 |
第1章 绪论 | 第11-21页 |
·课题研究的意义 | 第11-14页 |
·相关领域国内外研究现状综述 | 第14-19页 |
·钢管混凝土的特点和应用 | 第14-15页 |
·钢管混凝土抗冲击性的研究 | 第15-16页 |
·冲击荷载作用下材料的动态力学性能 | 第16-17页 |
·泥石流防治的研究 | 第17-19页 |
·本文研究的主要内容和基本框架 | 第19-21页 |
·研究内容 | 第19-20页 |
·研究的基本框架 | 第20-21页 |
第2章 冲击荷载作用下钢管混凝土桩林动力响应分析 | 第21-41页 |
·引言 | 第21页 |
·结构冲击动力响应分析的数值实现方法 | 第21-23页 |
·计算模型 | 第23页 |
·材料模型 | 第23-25页 |
·钢管材料模型 | 第23-24页 |
·混凝土材料模型 | 第24页 |
·钢球材料模型 | 第24-25页 |
·几何建模和网格划分 | 第25页 |
·基于能量分析钢管混凝土桩林结构的动力响应 | 第25-34页 |
·能量法基本原理 | 第25-27页 |
·数值模拟结果 | 第27-34页 |
·结论分析 | 第34页 |
·不同冲击高度下钢管混凝土桩林结构的动力响应分析 | 第34-41页 |
·结构计算 | 第34-40页 |
·结论分析 | 第40-41页 |
第3章 两端约束的钢管混凝土桩林抗冲击性能研究 | 第41-55页 |
·引言 | 第41页 |
·冲击荷载作用下端部受约束钢管混凝土桩林的动力响应分析 | 第41-50页 |
·计算模型 | 第41页 |
·破坏模式 | 第41-43页 |
·动力响应特征分析 | 第43-49页 |
·能量转换 | 第49-50页 |
·规律性分析 | 第50-54页 |
·不同冲击高度的影响 | 第50-52页 |
·不同冲击物质量和速度的影响 | 第52-54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
第4章 钢管混凝土桩林冲击性试验研究 | 第55-75页 |
·引言 | 第55页 |
·冲击试验方案设计 | 第55-60页 |
·试验目的 | 第55页 |
·试验准备 | 第55-56页 |
·试验装置 | 第56-57页 |
·量测仪器 | 第57-59页 |
·加载工况 | 第59-60页 |
·试验流程 | 第60页 |
·两端无约束钢管混凝土桩林模型结果分析与试验现象描述 | 第60-67页 |
·撞击桩管 | 第60-64页 |
·撞击梁管 | 第64-67页 |
·两端受约束钢管混凝土桩林模型结果分析与试验现象描述 | 第67-73页 |
·撞击桩管 | 第67-71页 |
·梁管撞击 | 第71-73页 |
·本章小结 | 第73-75页 |
第5章 泥石流荷载下钢管混凝土桩林结构响应分析 | 第75-84页 |
·引言 | 第75页 |
·地形地貌 | 第75-76页 |
·区域地质环境 | 第75-76页 |
·水文气象 | 第76页 |
·治理目的 | 第76-77页 |
·治理原则 | 第77页 |
·工程概况 | 第77-83页 |
·模型的建立及分析过程的设定 | 第78-79页 |
·材料属性 | 第79页 |
·钢管混凝土桩林设计工况 | 第79-80页 |
·计算分析 | 第80-83页 |
·本章小结 | 第83-84页 |
结论和展望 | 第84-86页 |
结论 | 第84-85页 |
展望 | 第85-86页 |
参考文献 | 第86-90页 |
致谢 | 第90-91页 |
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第91页 |