动应力数据采集及疲劳分析系统研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究的背景和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外发展现状 | 第12-15页 |
| ·数据采集系统发展现状 | 第12-14页 |
| ·疲劳分析软件发展现状 | 第14-15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-16页 |
| 第2章 总体设计方案 | 第16-22页 |
| ·系统性能及功能要求 | 第16页 |
| ·数采ARM+CPLD构架设计 | 第16-19页 |
| ·硬件选择 | 第16-18页 |
| ·ARM与CPLD功能分配 | 第18-19页 |
| ·动应力分析软件设计 | 第19-20页 |
| ·系统总体设计 | 第20-22页 |
| 第3章 数采部分设计 | 第22-47页 |
| ·硬件设计 | 第22-39页 |
| ·CPLD相关模块 | 第22-32页 |
| ·ARM相关模块 | 第32-39页 |
| ·软件设计 | 第39-47页 |
| ·下位机程序 | 第39-45页 |
| ·上位机程序 | 第45-47页 |
| 第4章 疲劳强度评定方法 | 第47-62页 |
| ·动应力数据统计 | 第47-50页 |
| ·雨流计数法 | 第48-49页 |
| ·应力谱编制 | 第49-50页 |
| ·疲劳强度评定 | 第50-53页 |
| ·等效应力幅评价 | 第51页 |
| ·GoodMan-Smith图 | 第51-53页 |
| ·疲劳寿命估算 | 第53-59页 |
| ·名义应力法 | 第54-55页 |
| ·材料S-N曲线 | 第55-56页 |
| ·平均应力的影响及修正 | 第56-57页 |
| ·疲劳损伤积累理论 | 第57-59页 |
| ·疲劳评估标准 | 第59-62页 |
| 第五章 动应力分析软件设计与应用 | 第62-83页 |
| ·软件总体设计 | 第62-64页 |
| ·实际动应力实验简介 | 第64-66页 |
| ·实验工况 | 第65页 |
| ·构架结构及测点布置 | 第65-66页 |
| ·被试车辆主要承力部件的材料参数 | 第66页 |
| ·软件各模块实现及应用 | 第66-83页 |
| ·动应力测试数据预处理实现 | 第66-69页 |
| ·雨流计数实现 | 第69-72页 |
| ·应力谱编制实现 | 第72-76页 |
| ·疲劳强度评价 | 第76-78页 |
| ·疲劳寿命估算 | 第78-83页 |
| 第6章 结论与展望 | 第83-85页 |
| ·结论 | 第83页 |
| ·展望 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第89页 |
