| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·PVT测量方法 | 第11-16页 |
| ·定容积法 | 第12-13页 |
| ·Burnett定温膨胀法 | 第13页 |
| ·膨胀定容积法 | 第13-14页 |
| ·振动管法 | 第14-15页 |
| ·振动弦法 | 第15页 |
| ·磁悬浮法 | 第15-16页 |
| ·HFO-1234yf性质研究现状 | 第16-19页 |
| ·基本物理性质 | 第16-17页 |
| ·环境特性 | 第17页 |
| ·安全性 | 第17-18页 |
| ·材料兼容性 | 第18-19页 |
| ·与润滑油互溶性 | 第19页 |
| ·本文研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 磁悬浮密度计PVT测量系统 | 第20-44页 |
| ·实验系统 | 第22-32页 |
| ·压力测量系统 | 第22-23页 |
| ·温度测量系统 | 第23-28页 |
| ·恒温油浴系统 | 第28-29页 |
| ·抽真空系统 | 第29页 |
| ·安捷伦数据采集系统 | 第29-30页 |
| ·天平测量系统及称重改变装置 | 第30-31页 |
| ·PVT测试系统 | 第31-32页 |
| ·力传递误差(Force Transmission Error)分析 | 第32-39页 |
| ·氮气密度实验及不确定度分析 | 第39-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第3章 HFO-1234yf气相PVT性质测量 | 第44-52页 |
| ·HFO-1234yf性质测量及结果分析 | 第44-49页 |
| ·本章小结 | 第49-52页 |
| 第4章 HFO-1234yf替代HFC-134a在汽车空调中的应用 | 第52-74页 |
| ·蒸发温度对HFO-1234yf与HFC-134a理论循环性能的影响 | 第53-60页 |
| ·冷凝温度对HFO-1234yf与HFC-134a理论循环计算的影响 | 第60-64页 |
| ·过热度和过冷度对HFO-1234yf与HFC-134a理论循环计算的影响 | 第64-69页 |
| ·HFO-1234yf循环性能的提高 | 第69-72页 |
| ·调整膨胀阀流量 | 第69-71页 |
| ·回热循环 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第5章 总结与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果 | 第82页 |
