历史街区商业步行街设计研究--以青岛中山路商业步行街设计为例
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究的背景 | 第10-11页 |
| ·课题研究的对象、目的和意义 | 第11-12页 |
| ·课题研究的对象 | 第11页 |
| ·课题研究的目的 | 第11-12页 |
| ·课题研究的意义 | 第12页 |
| ·国内研究的现状及水平 | 第12-13页 |
| ·课题研究的方法和措施 | 第13-14页 |
| ·课题研究的框架 | 第14-16页 |
| 第二章 历史街区与商业步行街 | 第16-22页 |
| ·历史街区与商业步行街概念 | 第16-18页 |
| ·历史街区 | 第16页 |
| ·我国历史街区的现状特征 | 第16-17页 |
| ·历史街区的价值 | 第17-18页 |
| ·商业步行街 | 第18-20页 |
| ·商业步行街概念 | 第18页 |
| ·商业步行街的类型 | 第18-19页 |
| ·我国商业步行街的存在的问题 | 第19-20页 |
| ·历史街区与商业步行街结合的意义 | 第20-21页 |
| ·丰厚的经济回报 | 第20-21页 |
| ·对历史街区的保护 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 相关理论及案例分析 | 第22-36页 |
| ·理论研究 | 第22-28页 |
| ·商业研究 | 第22-24页 |
| ·历史街区保护相关理论 | 第24-26页 |
| ·街区活力相关理论 | 第26-28页 |
| ·案例分析 | 第28-34页 |
| ·德国埃森城市中心步行区 | 第28-29页 |
| ·德国弗赖堡 | 第29-30页 |
| ·杭州中山路-清河坊 | 第30-32页 |
| ·上海新天地 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 历史街区商业步行街设计的要点 | 第36-48页 |
| ·商业引导策略 | 第36-37页 |
| ·消费空间引导策略 | 第36-37页 |
| ·商业业态引导策略 | 第37页 |
| ·商业步行街的地域特色营造 | 第37-41页 |
| ·保持历史街区的空间形态 | 第37-38页 |
| ·建筑形式 | 第38-39页 |
| ·功能设施与小品 | 第39-40页 |
| ·非物质文化遗产的挖掘 | 第40页 |
| ·传统民俗和活动的展示 | 第40-41页 |
| ·步行街的活力塑造策略 | 第41-43页 |
| ·保持步行街区的多样性 | 第41-42页 |
| ·实现便捷的区位交通 | 第42页 |
| ·营造步行街的全时性 | 第42-43页 |
| ·人性化设计 | 第43-46页 |
| ·人性化尺度 | 第43-45页 |
| ·人性化设施 | 第45页 |
| ·无障碍设计 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第五章 青岛中山路商业步行街设计 | 第48-74页 |
| ·青岛中山路背景 | 第48-51页 |
| ·青岛中山路历史沿革 | 第48-50页 |
| ·中山路历次改造 | 第50-51页 |
| ·中山路现状调研及问题分析 | 第51-60页 |
| ·规划范围及区位 | 第51-52页 |
| ·街区特征 | 第52-53页 |
| ·道路交通 | 第53-54页 |
| ·人口现状 | 第54页 |
| ·土地利用现状 | 第54-56页 |
| ·现状业态布局 | 第56-58页 |
| ·中山路沿街建筑质量、结构、层数 | 第58-59页 |
| ·问题分析 | 第59-60页 |
| ·中山路商业步行街设计 | 第60-72页 |
| ·业态设置 | 第60-63页 |
| ·中山路商业步行街地域特色营造 | 第63-66页 |
| ·交通组织 | 第66-69页 |
| ·街道空间设计 | 第69-72页 |
| ·人性化设计 | 第72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第六章 结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 附录 | 第82-83页 |
