| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·概述 | 第10-11页 |
| ·偏心支撑钢框架研究状况 | 第11-12页 |
| ·国外研究状况 | 第11-12页 |
| ·国内研究状况 | 第12页 |
| ·钢结构滞回性能研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容及方法 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 非线性有限元分析 | 第14-31页 |
| ·几何性质 | 第14-21页 |
| ·耗能梁段长度类型 | 第14-15页 |
| ·几何矩阵 | 第15-17页 |
| ·应力与应变在坐标间转换 | 第17-19页 |
| ·单元刚度矩阵 | 第19-20页 |
| ·等效节点力 | 第20-21页 |
| ·材料非线性本构关系 | 第21-26页 |
| ·小变形本构关系 | 第22-25页 |
| ·大变形本构关系 | 第25-26页 |
| ·有限元方程 | 第26-30页 |
| ·位移增量法 | 第27-28页 |
| ·程序框图 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 D 型偏心支撑钢框架设计原理 | 第31-43页 |
| ·方法与假定 | 第31-32页 |
| ·耗能梁段设计 | 第32-37页 |
| ·耗能梁段长度的设计准则 | 第32-34页 |
| ·塑性承载力 | 第34页 |
| ·翼缘正应力 N | 第34-35页 |
| ·耗能梁段屈服类型 | 第35页 |
| ·受剪承载力 | 第35-36页 |
| ·腹板与翼缘强度验算 | 第36页 |
| ·翼缘与腹板构造 | 第36-37页 |
| ·D 型偏心支撑杆件内力设计 | 第37-39页 |
| ·加劲肋设计 | 第39页 |
| ·D 型偏心支撑耗能梁段的内力分布 | 第39-40页 |
| ·D 型偏心支撑结构的耗能机构 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 耗能梁段长度对 D 型偏心支撑钢框架滞回性能的影响 | 第43-52页 |
| ·有限元分析软件简介 | 第43页 |
| ·有限元模型的建立 | 第43-46页 |
| ·模型的几何尺寸 | 第44-45页 |
| ·单元选取和模型建立 | 第45页 |
| ·材料模型 | 第45页 |
| ·加载方案和约束情况 | 第45-46页 |
| ·模拟结果 | 第46-50页 |
| ·钢框架刚度与强度 | 第47-48页 |
| ·钢框架变形与延性 | 第48-49页 |
| ·钢框架耗能性能 | 第49-50页 |
| ·耗能梁段长度设计建议 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 耗能梁段构造对 D 型偏心支撑钢框架滞回性能的影响 | 第52-61页 |
| ·有限元模型的建立 | 第52-54页 |
| ·模型的几何尺寸 | 第52-53页 |
| ·单元选取和模型建立 | 第53页 |
| ·材料模型 | 第53-54页 |
| ·加载方案和约束情况 | 第54页 |
| ·加劲肋间距对钢框架滞回性能的影响 | 第54-57页 |
| ·加劲肋厚度对钢框架滞回性能的影响 | 第57-60页 |
| ·耗能梁段构造设计建议 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 作者简介 | 第67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 | 第67-68页 |