区域创新网络的运作机制研究--以天津市汽配行业为例
| 内容摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·问题的提出 | 第11-12页 |
| ·国内外研究综述 | 第12-15页 |
| ·研究的目的和意义 | 第15-17页 |
| ·研究目的 | 第15-16页 |
| ·研究意义 | 第16-17页 |
| ·研究框架 | 第17页 |
| ·研究方法 | 第17-19页 |
| 第2章 区域创新网络的理论基础与内涵 | 第19-27页 |
| ·区域创新网络的相关理论基础 | 第19-23页 |
| ·国家创新系统理论 | 第19-20页 |
| ·区域创新系统理论 | 第20页 |
| ·交易成本理论 | 第20-22页 |
| ·产业集群理论 | 第22-23页 |
| ·区域创新网络的内涵 | 第23-27页 |
| ·区域创新网络的概念 | 第23-24页 |
| ·区域创新网络的特征 | 第24-27页 |
| 第3章 区域创新网络的基本框架与构建 | 第27-41页 |
| ·区域创新网络的基本框架 | 第27-32页 |
| ·区域创新网络的结点分析 | 第27-30页 |
| ·区域创新网络的关系链条 | 第30-32页 |
| ·区域创新网络中各结点的结网过程 | 第32-35页 |
| ·创新结点整合阶段 | 第33-34页 |
| ·合作行为建立阶段 | 第34页 |
| ·结网阶段 | 第34-35页 |
| ·体系化阶段 | 第35页 |
| ·区域创新网络的联结机制 | 第35-41页 |
| ·驱动因素 | 第36-38页 |
| ·协调控制机制 | 第38页 |
| ·利益分配机制 | 第38-39页 |
| ·环境支持机制 | 第39-41页 |
| 第4章 区域创新网络的运作研究 | 第41-62页 |
| ·区域创新网络的运作模型分析 | 第41-42页 |
| ·区域创新网络的输入要素分析 | 第42-44页 |
| ·区域创新网络的运作机制 | 第44-56页 |
| ·动力机制 | 第44-46页 |
| ·学习与创新机制 | 第46-50页 |
| ·支持性机制 | 第50-54页 |
| ·协调治理机制 | 第54-56页 |
| ·区域创新网络的运作效应 | 第56-62页 |
| ·知识溢出 | 第56-58页 |
| ·协同效应 | 第58页 |
| ·资源共享 | 第58-59页 |
| ·创新绩效 | 第59页 |
| ·社会资本积累 | 第59-60页 |
| ·区域发展 | 第60-62页 |
| 第5章 案例分析 | 第62-85页 |
| ·案例选取与数据收集 | 第62-63页 |
| ·A企业背景描述 | 第63-64页 |
| ·合作环境分析 | 第64-73页 |
| ·天津市汽配行业区域创新网络现状分析 | 第64-67页 |
| ·A企业所处区域创新网络现状分析 | 第67-73页 |
| ·区域创新网络中制约公司发展的因素分析 | 第73-80页 |
| ·创新合作的动力机制不足 | 第74-76页 |
| ·创新合作伙伴间的信任机制不稳定 | 第76-77页 |
| ·学习机制的作用不能充分发挥 | 第77-78页 |
| ·协调机制有待加强 | 第78-80页 |
| ·缺乏合理的利益分配机制 | 第80页 |
| ·天津市汽配行业区域创新网络建设的对策分析 | 第80-85页 |
| ·提高网络内部各方的创新动力 | 第81-82页 |
| ·促进网络内部主体间信任关系的建立 | 第82页 |
| ·建立良好的学习机制 | 第82-83页 |
| ·加强网络内部协调机制的建设 | 第83-84页 |
| ·建立明确的利益分配机制 | 第84-85页 |
| 第6章 结论与展望 | 第85-87页 |
| ·研究结论 | 第85-86页 |
| ·研究不足与展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 后记 | 第91页 |
