| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究循环流化床机组发电项目经济性和合理性的意义和前景 | 第10页 |
| ·国内外发展现状和趋势 | 第10-11页 |
| ·工程背景 | 第11页 |
| ·主要设备及系统介绍 | 第11-21页 |
| ·汽轮机热平衡表(汽轮机额定工况时) | 第12-13页 |
| ·热力系统的拟定原则和特点 | 第13-21页 |
| ·本研究的任务和意义 | 第21-22页 |
| 第2章 主蒸汽管道材料规格选择优化 | 第22-27页 |
| ·主蒸汽管道材料选择方案概述 | 第22页 |
| ·主蒸汽管道材料选择方案技术性能比较及结论 | 第22-24页 |
| ·12Cr1MoVG材料性能特点及技术数据 | 第22-23页 |
| ·10CrMo910材料性能特点及技术数据 | 第23-24页 |
| ·12Cr1MoVG和10CrMo910材料性能比较及结论 | 第24页 |
| ·主蒸汽管道材料选择方案经济性比较及结论 | 第24-25页 |
| ·国产12Cr1MoVG管道规格、数量及价格表 | 第25页 |
| ·进口12Cr1MoVG管道规格、数量及价格表 | 第25页 |
| ·进口10CrMo910管道规格、数量及价格表 | 第25页 |
| ·三种采购方案的比较分析 | 第25页 |
| ·主蒸汽管道材料推荐性结论 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 锅炉电动给水泵组方案选型优化 | 第27-35页 |
| ·给水泵选型方案概述 | 第27-29页 |
| ·给水泵选型方案技术性能比较及结论 | 第29-32页 |
| ·给水泵主泵选用高速泵和低速泵的技术分析 | 第29页 |
| ·轴流诱导轮的技术分析 | 第29-31页 |
| ·配置液力偶合器和定速泵方案的技术分析 | 第31-32页 |
| ·给水泵选型各方案的技术性能比较分析 | 第32页 |
| ·给水泵选型各方案经济性比较及结论 | 第32-33页 |
| ·给水泵主泵选用高速泵和低速泵方案经济性比较分析 | 第32-33页 |
| ·采用前置泵和诱导轮方案经济性比较分析 | 第33页 |
| ·采用液力偶合器和调节阀方案经济性比较分析 | 第33页 |
| ·四种方案的经济性比较分析 | 第33页 |
| ·给水泵选型推荐性结论 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 汽轮机旁路及PCV阀容量的选择比较 | 第35-40页 |
| ·本期工程旁路及PCV阀系统的概况 | 第35页 |
| ·本期工程旁路系统的基本功能要求 | 第35页 |
| ·本期工程旁路系统的设计原则 | 第35页 |
| ·工程业主合同对汽轮机旁路及PCV阀容量的要求 | 第35页 |
| ·旁路系统容量的技术论证 | 第35-38页 |
| ·启动状态划分 | 第36页 |
| ·冲转参数的选择 | 第36页 |
| ·旁路容量的计算 | 第36-38页 |
| ·汽轮机旁路系统容量及PCV阀容量两种方案的经济性比较 | 第38页 |
| ·旁路系统容量及PCV阀容量两种方案的拟定 | 第38页 |
| ·40%汽轮机旁路方案和70%汽轮机旁路方案的经济性分析 | 第38页 |
| ·经过经济技术分析后的旁路及PCV阀容量方案结论 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第5章 开式水泵的取消论证 | 第40-42页 |
| ·开式水泵取消方案简述 | 第40页 |
| ·开式水管道系统和循环水管道系统阻力计算过程 | 第40页 |
| ·开式水管道系统阻力计算及结果 | 第40页 |
| ·循环水管道系统阻力计算及结果 | 第40页 |
| ·开式水泵取消方案的技术分析论证 | 第40-41页 |
| ·开式水泵取消方案的经济性结论 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第6章 全文总结及展望 | 第42-44页 |
| ·全文总结 | 第42-43页 |
| ·未来展望 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 作者简介 | 第48页 |