伸缩臂叉车工作装置设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·伸缩臂叉装车简介 | 第7-9页 |
| ·伸缩臂叉装车 | 第7-8页 |
| ·伸缩臂叉装机专用术语 | 第8-9页 |
| ·国内、外相关标准 | 第9页 |
| ·国内外伸缩臂叉装车发展简介 | 第9-11页 |
| ·国外伸缩臂叉装车发展简介 | 第9-10页 |
| ·国内伸缩臂叉装车发展简介 | 第10-11页 |
| ·课题研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 需求分析与总体设计 | 第12-26页 |
| ·伸缩臂叉装车需求分析 | 第12-13页 |
| ·产品可行性分析 | 第13-17页 |
| ·伸缩臂叉装车产品的总体设计 | 第17-25页 |
| ·伸缩臂叉装机系统分类 | 第17-18页 |
| ·技术方案及特点 | 第18-20页 |
| ·设计参数 | 第20-21页 |
| ·伸缩臂叉装车电控系统 | 第21页 |
| ·伸缩臂叉装车液压系统 | 第21-22页 |
| ·整机尺寸及布局 | 第22-23页 |
| ·作业高度及其幅度计算 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 伸缩臂叉装车关键部件设计 | 第26-55页 |
| ·货叉平动机构的设计 | 第26-27页 |
| ·翻转油缸及其铰点的设计及计算 | 第27-30页 |
| ·翻转油缸的设计要求 | 第27-28页 |
| ·翻转油缸力的确定 | 第28-29页 |
| ·翻转油缸行程的确定 | 第29页 |
| ·翻转油缸举升和下降的时间 | 第29-30页 |
| ·变幅油缸及其铰点的设计及计算 | 第30-32页 |
| ·变幅油缸的设计要求 | 第30-31页 |
| ·变幅油缸力的确定 | 第31页 |
| ·变幅油缸行程的确定 | 第31-32页 |
| ·变幅油缸举升和下降的时间 | 第32页 |
| ·随动油缸及其铰点的设计及计算 | 第32-42页 |
| ·随动油缸的缸径杆径 | 第33-34页 |
| ·随动油缸的行程与铰接点确定 | 第34-42页 |
| ·货叉的设计 | 第42-43页 |
| ·伸缩臂的结构设计及其计算 | 第43-51页 |
| ·伸缩臂的机构设计 | 第43-45页 |
| ·伸缩臂的理论计算 | 第45-51页 |
| ·伸缩臂的有限元分析 | 第51-54页 |
| ·建立三维几何模型 | 第51页 |
| ·有限元网格划分 | 第51-52页 |
| ·载荷及施加约束 | 第52-53页 |
| ·分析结果 | 第53页 |
| ·结构改进 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 整机稳定性计算与三维设计 | 第55-64页 |
| ·整机稳定性计算 | 第55-58页 |
| ·伸缩臂叉装车三维设计 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 伸缩臂叉装车试制总结 | 第64-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 参加科研情况 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
