| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·论文选题背景、目的及意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-17页 |
| ·国内研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外研究现状 | 第15-17页 |
| ·主要研究方法 | 第17-18页 |
| ·论文创新之处 | 第18-19页 |
| 第2章 国有船舶企业总法律顾问制度概述 | 第19-25页 |
| ·企业总法律顾问制度的概述 | 第19-21页 |
| ·企业总法律顾问的概念 | 第19页 |
| ·企业法律总顾问制度发展史 | 第19-20页 |
| ·企业总法律顾问的地位及特点 | 第20-21页 |
| ·国有船舶企业总法律顾问制度的特殊性及意义 | 第21-24页 |
| ·军民合用的企业性质 | 第21页 |
| ·船舶企业国际风险性较高 | 第21-22页 |
| ·确保国有资产保值增值的要求 | 第22-23页 |
| ·建立国有船舶企业总法律顾问制度的意义 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 西方国家企业总法律顾问制度及其借鉴 | 第25-37页 |
| ·国际性组织—全球企业法律顾问协会（ACC） | 第25-26页 |
| ·全球企业法律顾问协会的性质和历史 | 第25页 |
| ·全球企业法律顾问协会的职能定位 | 第25页 |
| ·全球企业法律顾问协会的组织结构 | 第25-26页 |
| ·全球企业法律顾问协会目前开展的工作 | 第26页 |
| ·美国企业总法律顾问制度概况 | 第26-31页 |
| ·美国法律风险管理组织队伍建设经验 | 第27-28页 |
| ·美国法律风险防范机制经验 | 第28-31页 |
| ·欧洲企业总法律顾问制度概况 | 第31-36页 |
| ·欧洲企业法律风险管理团队建设经验 | 第32-33页 |
| ·欧洲企业法律风险防范机制经验 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 国有船舶企业总法律顾问制度现状及存在的问题 | 第37-47页 |
| ·我国国有企业法律顾问现行规定 | 第37-38页 |
| ·规范我国国有企业法律顾问的主要规范性文件 | 第37-38页 |
| ·我国国有企业法律顾问的性质和职能 | 第38页 |
| ·国有船舶企业总法律顾问制度在管理体制方面存在的问题 | 第38-40页 |
| ·立法层级的制约 | 第38-39页 |
| ·律师制度与企业总法律顾问制度的实践冲突 | 第39-40页 |
| ·国有船舶企业总法律顾问制度在人力资源管理方面存在的问题 | 第40-43页 |
| ·总法律顾问队伍专职人员较少且法律背景欠缺 | 第40-41页 |
| ·企业法律事务从业人员整体素质有待提高 | 第41-42页 |
| ·总法律顾问任职资格缺乏统一管控要求 | 第42-43页 |
| ·船舶企业专业法律人才有待充实 | 第43页 |
| ·国有船舶企业法律顾问在权责方面存在的问题 | 第43-46页 |
| ·总法律顾问独立性地位堪忧 | 第43-44页 |
| ·事前参与机制和信息获取权缺失 | 第44-45页 |
| ·排斥总法律顾问履行职责的法律救济措施缺位 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 国有船舶企业总法律顾问制度的完善 | 第47-57页 |
| ·国有企业总法律顾问制度的立法完善 | 第47-48页 |
| ·完善国有企业总法律顾问制度的管理体制 | 第48-50页 |
| ·严格区分社会律师与企业总法律顾问权责制度 | 第48-49页 |
| ·建立国有企业总法律顾问工作交流机制 | 第49-50页 |
| ·完善国有船舶企业总法律顾问的人力资源体制 | 第50-54页 |
| ·国有船舶企业总法律顾问的选任机制 | 第50-53页 |
| ·建立健全法律人才激励机制 | 第53-54页 |
| ·着力培养复合型船舶法律人才 | 第54页 |
| ·完善国有船舶企业总法律顾问的责任制度 | 第54-55页 |
| ·深化总法律顾问的绩效考核制度 | 第54页 |
| ·建立国有船舶企业总法律顾问问责制度 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
