摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-20页 |
·研究背景与研究意义 | 第9-12页 |
·V2G 概念及相关行业发展现状 | 第12-19页 |
·电动汽车发展现状 | 第12-15页 |
·V2G 技术研究现状 | 第15-17页 |
·智能电网与 IEC 61850 标准 | 第17-19页 |
·本文研究内容及工作安排 | 第19-20页 |
第2章 动力电池的性能测试及 SOC 估计 | 第20-36页 |
·动力电池测试实验 | 第20-25页 |
·实验设备 | 第20-22页 |
·测试实验 | 第22-25页 |
·常用动力电池 SOC 估计 | 第25-28页 |
·安时与开路电压结合法 | 第25-26页 |
·电池内阻法 | 第26-27页 |
·神经网络估计法 | 第27页 |
·线性化学模型估计法 | 第27-28页 |
·Thevenin 模型与扩展卡尔曼滤波 SOC 估计算法 | 第28-35页 |
·Thevenin 模型与蓄电池电动势 | 第28-31页 |
·扩展卡尔曼滤波 SOC 估计算法 | 第31-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
第3章 V2G 充电站有序削峰填谷策略 | 第36-64页 |
·V2G 充电站功率建模 | 第37-44页 |
·V2G 充电站充电功率分析 | 第38-42页 |
·V2G 充电站放电功率分析 | 第42-44页 |
·V2G 充电站的削峰与填谷 | 第44-61页 |
·V2G 充电站有序削峰策略 | 第45-49页 |
·V2G 充电站有序削峰策略仿真分析 | 第49-53页 |
·V2G 充电站有序填谷策略 | 第53-56页 |
·V2G 充电站有序填谷策略仿真分析 | 第56-61页 |
·V2G 充电站的有序削峰填谷 | 第61-63页 |
·本章小结 | 第63-64页 |
第4章 V2G 充电站信息模型设计 | 第64-76页 |
·基于 IEC 61850 的信息建模方法 | 第65-68页 |
·IEC 61850 逻辑节点设计方法 | 第65-67页 |
·IEC 61850 数据类选取和创建方法 | 第67-68页 |
·V2G 充电站信息建模 | 第68-75页 |
·V2G 充电站功能分解与逻辑抽象 | 第68-71页 |
·V2G 充电站逻辑节点数据属性和数据类型选择 | 第71-75页 |
·本章小结 | 第75-76页 |
第5章 V2G 充电站通信服务的设计和实现 | 第76-86页 |
·V2G 充电站通信服务设计 | 第76-79页 |
·V2G 充电站应用关联服务 | 第76页 |
·V2G 充电站目录服务 | 第76-77页 |
·V2G 充电站数据集服务 | 第77-78页 |
·V2G 充电站报告服务 | 第78-79页 |
·V2G 充电站通信服务实现 | 第79-82页 |
·关键功能实现过程 | 第79-82页 |
·V2G 充电站馈电模拟测试实验 | 第82-84页 |
·结论 | 第84-85页 |
·本章小结 | 第85-86页 |
第6章 总结与展望 | 第86-88页 |
·总结 | 第86-87页 |
·展望 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-93页 |
致谢 | 第93-94页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及参与项目 | 第94页 |