硬盘驱动器抗冲击主动控制研究

摘要	第1-4页
ABSTRACT	第4-5页
目录	第5-7页
第一章 绪论	第7-13页
·课题的研究背景及意义	第7页
·硬盘驱动系统的工作原理	第7-8页
·国内外研究现状	第8-10页
·硬盘抗冲击国外研究现状	第9页
·硬盘抗冲击国内研究现状	第9-10页
·本文的主要研究内容	第10-13页
第二章 硬盘驱动器有限元模型的建立	第13-21页
·有限元方法概述	第13-14页
·实体模型的建立	第14-15页
·有限元模型的建立	第15-20页
·实体模型中单元的定义	第15-19页
·网格的划分	第19-20页
·本章小结	第20-21页
第三章 硬盘驱动器抗冲击特性仿真	第21-35页
·硬盘驱动器头盘系统的模态分析	第21-25页
·模态分析基本理论	第21-23页
·硬盘驱动器头盘系统模态分析结果	第23-25页
·硬盘驱动器抗冲击特性研究	第25-33页
·硬盘驱动器头盘响应特性	第25-29页
·冲击载荷幅值对头盘间隙的影响	第29-31页
·冲击载荷脉宽对头盘间隙的影响	第31-33页
·本章小结	第33-35页
第四章 动力学模型的建立及控制	第35-51页
·动力学模型的建立	第35-37页
·模型建立方法概述	第35-36页
·磁头盘片动力学模型	第36-37页
·运动微分方程的求解	第37-42页
·微分方程参数的确定	第37-40页
·方程求解结果及与 ANSYS 分析结果的比较	第40-42页
·头盘碰撞的控制	第42-49页
·压电陶瓷性能分析	第42-45页
·压电传感器和压电作动器分析	第45-46页
·带有压电片的动力学方程方程	第46-47页
·控制器的设计以及仿真结果分析	第47-49页
·本章小结	第49-51页
第五章 总结与展望	第51-53页
本文的主要工作及结论	第51页
展望	第51-53页
致谢	第53-55页
参考文献	第55-58页