| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-25页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·压力连接模具 | 第12-16页 |
| ·压力连接技术在汽车制造方面的应用 | 第12-13页 |
| ·凸凹模简介 | 第13-15页 |
| ·研究现状 | 第15-16页 |
| ·气相沉积技术 | 第16-18页 |
| ·气相沉积层的形成与结合 | 第16-17页 |
| ·物理气相沉积（PVD） | 第17页 |
| ·化学气相沉积（CVD） | 第17-18页 |
| ·减摩耐磨镀层 | 第18-21页 |
| ·固体自润滑材料 | 第18-19页 |
| ·减摩耐磨薄膜 | 第19-21页 |
| ·研究课题 | 第21-24页 |
| ·研究目的和意义 | 第21-22页 |
| ·研究内容、拟解决的关键问题及技术路线 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第二章 实验设备及方法 | 第25-40页 |
| ·实验材料 | 第25-26页 |
| ·镀膜设备及工艺 | 第26-31页 |
| ·UDP-650/4 型闭合场非平衡磁控溅射离子镀系统 | 第26-27页 |
| ·GLC 薄膜制备工艺 | 第27-29页 |
| ·Tandem 350 型化学气相沉积系统 | 第29-30页 |
| ·TiCN/TiC/TiCN/TiN 多层结构薄膜制备工艺 | 第30-31页 |
| ·检测设备及方法 | 第31-38页 |
| ·膜基结合强度的评定 | 第31-32页 |
| ·显微硬度的测定 | 第32-33页 |
| ·镀层厚度的计算 | 第33-34页 |
| ·镀层形貌、微观结构及成分的检测 | 第34-35页 |
| ·镀层摩擦磨损性能的测试 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第三章 GLC 薄膜的成分、结构和性能研究 | 第40-62页 |
| ·非平衡磁控溅射离子镀技术沉积 GLC 薄膜的研究现状 | 第40-43页 |
| ·实验结果及分析 | 第43-49页 |
| ·膜基结合强度 | 第44-45页 |
| ·显微硬度 | 第45页 |
| ·薄膜厚度 | 第45-46页 |
| ·薄膜拉曼光谱 | 第46-47页 |
| ·薄膜表面、截面微观形貌和成分 | 第47-49页 |
| ·薄膜 XRD 相结构 | 第49页 |
| ·薄膜摩擦磨损实验结果及分析 | 第49-61页 |
| ·薄膜在不同载荷下的摩擦磨损及承载性能 | 第50-55页 |
| ·薄膜在高温下的摩擦磨损及承载性能 | 第55-58页 |
| ·薄膜在不同介质环境中的摩擦磨损及承载性能 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 TiCN/TiC/TiCN/TiN 多层结构薄膜的成分、结构和性能研究 | 第62-79页 |
| ·TiCN、TiC 和 TiN 镀层的研究现状 | 第62-65页 |
| ·实验结果及分析 | 第65-69页 |
| ·膜基结合强度 | 第65页 |
| ·显微硬度 | 第65-66页 |
| ·薄膜厚度 | 第66页 |
| ·薄膜表面、截面微观形貌和成分 | 第66-68页 |
| ·薄膜 XRD 相结构 | 第68-69页 |
| ·薄膜摩擦磨损实验结果及分析 | 第69-77页 |
| ·薄膜在不同载荷条件下的摩擦磨损及承载性能 | 第69-73页 |
| ·薄膜在高温条件下的摩擦磨损及承载性能 | 第73-75页 |
| ·薄膜在不同介质条件下的摩擦磨损及承载性能 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第五章 GLC 与 TiCN/TiC/TiCN/TiN 薄膜的适用性探讨 | 第79-83页 |
| ·GLC 薄膜与 TiCN/TiC/TiCN/TiN 多层结构薄膜的性能对比 | 第79-82页 |
| ·力学性能 | 第79页 |
| ·摩擦系数 | 第79-80页 |
| ·比磨损率 | 第80-81页 |
| ·承载性能 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 结论与展望 | 第83-86页 |
| 参考文献 | 第86-92页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 附件 | 第94页 |
