| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 第1章 船舶优先权制度概述 | 第10-15页 |
| ·船舶优先权的概念及其法律特征 | 第10-11页 |
| ·船舶优先权的概念 | 第10页 |
| ·船舶优先权的法律特征 | 第10-11页 |
| ·船舶优先权的设立目的 | 第11-13页 |
| ·保护弱势群体 | 第12页 |
| ·维护国家、公共利益 | 第12-13页 |
| ·维护特定海事债权人利益 | 第13页 |
| ·维护船舶所有人的利益 | 第13页 |
| ·船舶优先权优先受偿顺位研究的重要意义 | 第13-15页 |
| 第2章 船舶优先权担保的海事请求项目优先顺位研究 | 第15-20页 |
| ·船舶优先权担保的海事请求项目之设置 | 第15-17页 |
| ·国际海事法律对船舶优先权担保的海事请求设置 | 第15-16页 |
| ·我国《海商法》对船舶优先权担保的海事请求项目设置 | 第16-17页 |
| ·船舶优先权担保的海事请求优先顺位之设定原则 | 第17-18页 |
| ·我国相关立法缺陷及建议 | 第18-20页 |
| 第3章 船舶优先权与其他担保物权的优先受偿顺位研究 | 第20-29页 |
| ·船舶优先权与船舶抵押权 | 第20-22页 |
| ·船舶抵押权概述 | 第20页 |
| ·船舶优先权与船舶抵押权优先顺位研究 | 第20-22页 |
| ·船舶优先权与船舶留置权 | 第22-27页 |
| ·船舶留置权概述 | 第22-24页 |
| ·船舶优先权与船舶留置权优先受偿顺位研究 | 第24-27页 |
| ·小结 | 第27-29页 |
| 第4章 船舶优先权与海事赔偿责任限制优先顺位研究 | 第29-37页 |
| ·海事赔偿责任限制制度概述 | 第29-31页 |
| ·海事赔偿责任限制制度的内涵 | 第29-30页 |
| ·海事赔偿责任限制制度的立法目的与法理基础 | 第30-31页 |
| ·船舶优先权与海事赔偿责任限制制度的冲突 | 第31-35页 |
| ·责任限制基金的设立阻碍了船舶优先权对船舶的扣押 | 第32-33页 |
| ·新责任基金分配制度对优先权的影响 | 第33-34页 |
| ·基金分配后,限制性债权的船舶优先权消灭 | 第34-35页 |
| ·解决两种制度矛盾冲突的思路 | 第35-37页 |
| ·调整船舶优先权在责任限制基金中的分配方式 | 第35-37页 |
| 第5章 船舶优先权与航运企业破产财产分配 | 第37-42页 |
| ·船舶优先权与破产别除权 | 第37-38页 |
| ·船舶优先权制度与破产法规定的相似之处 | 第38-39页 |
| ·船舶优先权在破产程序中存在的问题和处理建议 | 第39-42页 |
| ·船舶优先权在破产程序中优先受偿存在的问题 | 第39-40页 |
| ·处理建议 | 第40-42页 |
| 结论 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 研究生履历 | 第48页 |