| 内容摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 目录 | 第10-11页 |
| 一、 引言 | 第11-12页 |
| （一） 案情简介 | 第11页 |
| （二） 本案引发的争议焦点 | 第11-12页 |
| 二、 车辆挂靠概述 | 第12-14页 |
| （一） 车辆挂靠的概念 | 第12页 |
| （二） 车辆挂靠的法律性质及法律评价 | 第12-13页 |
| （三） 车辆挂靠的成因及发展历程 | 第13-14页 |
| 三、 确认挂靠车辆侵权责任承担主体的法律依据缺失 | 第14-16页 |
| （一） 《道路交通安全法》第 76 条解析 | 第14-15页 |
| （二） 《侵权责任法》对机动车侵权的规定 | 第15页 |
| （三） 最高人民法院的三个司法解释 | 第15-16页 |
| 四、 确认挂靠车辆侵权损害赔偿责任承担主体的法理依据 | 第16-22页 |
| （一） “运行支配”与“运行利益”的判断标准 | 第16-17页 |
| （二） 在车辆挂靠情形下，道路交通事故责任承担主体的确认 | 第17-21页 |
| （三） 本案的处理 | 第21-22页 |
| 五、 被挂靠单位承担的侵权损害赔偿责任 | 第22-25页 |
| （一） 被挂靠单位承担损害赔偿责任的现状 | 第22-23页 |
| （二） 对被挂靠单位承担损害赔偿责任情况的分析 | 第23-25页 |
| 六、 被挂靠单位应当承担连带责任 | 第25-29页 |
| （一） 被挂靠单位与挂靠方的行为构成共同侵权，应承担连带责任 | 第25-26页 |
| （二） 被挂靠单位承担连带责任，我国已有立法先例 | 第26-27页 |
| （三） 从侵权损害赔偿的功能来看，被挂靠单位应承担连带责任 | 第27-28页 |
| （四） 本案的处理 | 第28-29页 |
| 七、 被挂靠单位向挂靠方的追偿 | 第29-30页 |
| （一） 被挂靠单位向挂靠方追偿的依据 | 第29页 |
| （二） 本案的处理 | 第29-30页 |
| 结语 | 第30-31页 |
| 参考文献 | 第31-32页 |
