某型水上飞机水动力性能数值验证研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外的发展历史及研究现状 | 第9-12页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第12-14页 |
| 2 计算流体力学理论基础 | 第14-30页 |
| ·流体动力学控制方程 | 第14-15页 |
| ·RANS 方程 | 第15-16页 |
| ·湍流模型的选取 | 第16-19页 |
| ·控制方程的离散 | 第19-20页 |
| ·数值模拟算法的选取 | 第20-21页 |
| ·自由液面的数值模拟 | 第21-22页 |
| ·网格的划分 | 第22-24页 |
| ·动网格技术 | 第24-25页 |
| ·UDF 程序控制 | 第25-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 数值模型及工况介绍 | 第30-35页 |
| ·模型基本技术数据 | 第30-31页 |
| ·模型初始吃水深度的确定 | 第31-32页 |
| ·边界条件设置 | 第32-33页 |
| ·多速度的处理 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 结果分析与讨论 | 第35-52页 |
| ·模型在工况 R1 的水动力性能分析 | 第35-43页 |
| ·其余工况计算结果的主要数据 | 第43-47页 |
| ·结果验证及误差分析 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 5 总结与展望 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |