汽轮机叶片装夹系统的精度分析及智能化设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·课题的研究背景与意义 | 第7-9页 |
| ·夹具精度分析与计算机辅助夹具设计的现状 | 第9-10页 |
| ·夹具精度分析现状 | 第9-10页 |
| ·计算机辅助夹具设计（CAFD）的现状 | 第10页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第10-13页 |
| 第二章 夹具设计和CAFD系统 | 第13-19页 |
| ·夹具组成及设计 | 第13-15页 |
| ·夹具的基本组成 | 第13页 |
| ·夹具设计步骤 | 第13-14页 |
| ·夹具设计中需注意的原则 | 第14-15页 |
| ·UG 二次开发流程 | 第15-16页 |
| ·CAFD 系统 | 第16-18页 |
| ·计算机辅助夹具设计 | 第16-17页 |
| ·本课题中的计算机辅助夹具设计 | 第17-18页 |
| ·本章小节 | 第18-19页 |
| 第三章 铣型面夹具的设计及误差综合分析 | 第19-27页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·定位设计 | 第19-22页 |
| ·定位构形初步设计 | 第19-21页 |
| ·定位误差计算 | 第21-22页 |
| ·夹紧机构初步设计 | 第22-23页 |
| ·夹紧方式选择 | 第22-23页 |
| ·切削力与夹紧力 | 第23页 |
| ·夹具静态精度与动态精度的综合分析 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第四章 定位合理性和夹紧稳定性分析 | 第27-49页 |
| ·引言 | 第27-28页 |
| ·工件的定位 | 第27页 |
| ·工件稳定性 | 第27页 |
| ·工件夹紧力及夹紧次序 | 第27-28页 |
| ·定位分析 | 第28-36页 |
| ·夹具定位合理分析 | 第28-30页 |
| ·定位正确性判据 | 第30-32页 |
| ·验证定位元件数目的合理性 | 第32-33页 |
| ·定位正确性分析 | 第33-36页 |
| ·基于工件稳定性的数学建模与分析 | 第36-42页 |
| ·数学建模 | 第36-40页 |
| ·夹紧稳定性具体分析 | 第40-42页 |
| ·夹紧方案的夹紧合理性分析 | 第42-47页 |
| ·数学建模 | 第42-45页 |
| ·实例分析 | 第45-46页 |
| ·夹紧顺序分析 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第五章 夹具装夹精度的有限元分析 | 第49-59页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·夹具受力有限元分析 | 第49-55页 |
| ·方案 X1 的受力分析 | 第49-51页 |
| ·方案 X2 的受力分析 | 第51-52页 |
| ·方案 X3 的受力分析 | 第52-55页 |
| ·不同夹紧顺序的受力分析 | 第55页 |
| ·工件受力有限元分析 | 第55-58页 |
| ·施加夹紧力时的变形 | 第55-56页 |
| ·施加切削力时的变形 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 计算机辅助夹具系统基于精度分析的模块 | 第59-63页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·计算机辅助夹具系统的夹具设计优化模块 | 第59-62页 |
| ·模型参数化功能 | 第60-61页 |
| ·定位分析模块简介 | 第61-62页 |
| ·夹紧分析模块简介 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第七章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·研究工作总结 | 第63页 |
| ·工作总结 | 第63页 |
| ·主要创新点 | 第63页 |
| ·后续工作 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第71页 |
