| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究背景与研究意义 | 第8-9页 |
| ·研究框架与主要内容 | 第9-11页 |
| ·研究方法与研究路径 | 第11-13页 |
| 2 城市交通拥堵治理与信息技术相关研究综述 | 第13-24页 |
| ·城市交通拥堵问题变量分析 | 第13-15页 |
| ·国外交通拥堵治理对策综述 | 第15-18页 |
| ·国内交通拥堵治理对策综述 | 第18-20页 |
| ·智能交通系统相关研究 | 第20-24页 |
| 3 国内外大城市利用信息技术解决交通拥堵的实践经验 | 第24-30页 |
| ·悉尼交通信号控制系统，自动控制信号灯 | 第24-25页 |
| ·里昂交通预警管理系统，预见交通拥堵 | 第25-26页 |
| ·北京公交智能调度系统，调度协调车辆 | 第26-27页 |
| ·上海智能交通信息平台，共享交通信息 | 第27-30页 |
| 4 武汉市利用信息技术解决交通拥堵现状及问题分析 | 第30-40页 |
| ·武汉市利用信息技术解决交通拥堵现状 | 第30-34页 |
| ·武汉市利用信息技术解决交通拥堵的优势 | 第34-36页 |
| ·武汉市利用信息技术解决交通拥堵存在的问题 | 第36-40页 |
| 5 利用信息技术解决武汉市交通拥堵问题的路径选择 | 第40-50页 |
| ·完善智能决策支持系统 | 第41-43页 |
| ·发展智能公共交通系统 | 第43-44页 |
| ·应用交通指挥控制中心 | 第44-46页 |
| ·利用智能交通诱导系统 | 第46-47页 |
| ·加强交通应急管理系统 | 第47-50页 |
| 结束语 | 第50-51页 |
| 注释 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |