| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| ·研究背景 | 第12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·研究现状 | 第13-16页 |
| ·研究内容与文章框架 | 第16-17页 |
| 第二章 厦门国际货柜码头物流管理概况 | 第17-25页 |
| ·集装箱码头的基本构成 | 第17-18页 |
| ·厦门某国际货柜码头的设施配备 | 第18-20页 |
| ·装运作业流程分析 | 第20-23页 |
| ·集装箱运输存在的问题 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 基于GIS 和RFID 的实时监控方案 | 第25-41页 |
| ·码头现有实时监控方案的不足 | 第25-27页 |
| ·厦门国际货柜码头现有视频监控系统 | 第25-26页 |
| ·采用基于RFID 和GIS 监控方案的必要性分析 | 第26-27页 |
| ·码头GIS 电子地图技术 | 第27-30页 |
| ·GIS 电子地图的构成 | 第27-28页 |
| ·电子地图坐标系选择 | 第28-30页 |
| ·监控对象定位方法设计 | 第30-37页 |
| ·静态对象的监控方法 | 第31-33页 |
| ·动态对象的监控方法 | 第33-34页 |
| ·基于差分逆向修正的TDOA 的双曲线模型定位方法 | 第34-37页 |
| ·RFID 信息采集系统 | 第37-40页 |
| ·信息采集系统设计 | 第37-39页 |
| ·监控对象的识别编码选择 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 集装箱装运实时调度模型建模 | 第41-55页 |
| ·现有货柜码头调度管理方法及存在问题 | 第41-43页 |
| ·集装箱装运调度问题分析 | 第43-45页 |
| ·集装箱装运实时调度模型 | 第45-54页 |
| ·问题描述 | 第45-46页 |
| ·实时调度模型设计 | 第46-49页 |
| ·算法分析 | 第49-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 厦门某国际货柜码头监控与调度系统分析与设计 | 第55-74页 |
| ·GIS 电子地图模块 | 第55-61页 |
| ·GIS 电子地图模块功能 | 第55页 |
| ·GIS 子模块分析设计 | 第55-61页 |
| ·RFID 信息采集模块 | 第61-66页 |
| ·RFID 信息采集模块功能 | 第61-62页 |
| ·监控对象的电子标签编码设计 | 第62-64页 |
| ·定位识别流程设计 | 第64-66页 |
| ·实时监控调度系统设计 | 第66-73页 |
| ·系统功能模块分析 | 第67-69页 |
| ·决策支持调度模块 | 第69-71页 |
| ·监控调度系统结构设计 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 总结和展望 | 第74-76页 |
| ·本文的主要工作及创新点 | 第74页 |
| ·展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第81页 |
