| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·FAST工程系统 | 第10-15页 |
| ·本文的研究工作 | 第15-16页 |
| 第二章 原方案结构校核 | 第16-51页 |
| ·原方案综述 | 第16-20页 |
| ·一级索驱动机构控制精度综述 | 第18-19页 |
| ·测控系统相关需求综述 | 第19页 |
| ·馈源接收机系统相关需求综述 | 第19-20页 |
| ·梁结构有限元列式 | 第20-25页 |
| ·馈源舱结构分块校核 | 第25-49页 |
| ·STEWARRT下平台 | 第25-32页 |
| ·STEWART上平台 | 第32-39页 |
| ·AB轴转环 | 第39-46页 |
| ·星型架 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第三章 馈源舱结构优化 | 第51-79页 |
| ·结构优化方法的发展 | 第51-56页 |
| ·ANSYS馈源舱结构优化 | 第56-61页 |
| ·馈源舱结构优化刚度校核 | 第61-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第四章 馈源舱模态分析 | 第79-92页 |
| ·模态分析在ANSYS中实现 | 第79-80页 |
| ·馈源舱模态分析 | 第80-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 结论 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |