| 第1章 绪论 | 第1-13页 |
| 1．1 问题的提出 | 第11页 |
| 1．2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1．3 论文研究的主要内容和方法 | 第12-13页 |
| 第2章 成都铁路分局行车事故的基本情况 | 第13-17页 |
| 2．1 铁路行车安全系统工程概述 | 第13页 |
| 2．2 行车事故数目统计 | 第13-14页 |
| 2．3 行车事故分类统计 | 第14-17页 |
| 2．3．1 按责任部门统计 | 第14-16页 |
| 2．3．2 按事故性质统计 | 第16-17页 |
| 第3章 重大及大事故分析 | 第17-32页 |
| 3．1 旅客列车火灾、爆炸事故分析 | 第17-23页 |
| 3．1．1 事故详细情况 | 第17-18页 |
| 3．1．2 旅客列车火灾事故原因分析 | 第18-23页 |
| 3．2 列车冲突事故分析 | 第23-32页 |
| 3．2．1 事故详细情况 | 第23页 |
| 3．2．2 列车冲突事故原因分析 | 第23-32页 |
| 第4章 列车脱轨事故分析 | 第32-59页 |
| 4．1 事故详细情况 | 第32-34页 |
| 4．1．1 脱轨事故记录 | 第32-34页 |
| 4．2 列车脱轨事故原因分析 | 第34-46页 |
| 4．2．1 关于车辆脱轨问题的理论分析 | 第34-38页 |
| 4．2．2 列车在曲线路段脱轨分析 | 第38-42页 |
| 4．2．3 列车在直线路段脱轨分析 | 第42-46页 |
| 4．3 防止脱轨的新策略 | 第46-59页 |
| 4．3．1 脱轨原因分析 | 第46-49页 |
| 4．3．2 防止脱轨的关键 | 第49-52页 |
| 4．3．3 防止脱轨的组织管理 | 第52-56页 |
| 4．3．4 图像技术的应用 | 第56-58页 |
| 4．3．5 总结 | 第58-59页 |
| 第5章 险性事故分析 | 第59-73页 |
| 5．1 列车冒进事故分析 | 第59-66页 |
| 5．1．1 事故详细情况 | 第59-60页 |
| 5．1．2 “冒进”事故分析 | 第60-66页 |
| 5．1．3 预防“冒进”事故的措施 | 第66页 |
| 5．2 车辆溜逸事故分析 | 第66-68页 |
| 5．2．1 事故详细情况 | 第66页 |
| 5．2．2 发生溜逸事故的原因分析 | 第66-67页 |
| 5．2．3 防止溜逸事故的分析 | 第67-68页 |
| 5．3 车辆制动梁拉杆脱落事故分析 | 第68页 |
| 5．3．1 事故资料 | 第68页 |
| 5．3．2 原因分析 | 第68页 |
| 5．3．3 防止对策 | 第68页 |
| 5．4 错误办理接发列车事故分析 | 第68-73页 |
| 5．4．1 事故记录 | 第68-69页 |
| 5．4．2 错误办理接发列车事故种类及原因分析 | 第69-73页 |
| 第6章 一般事故分析 | 第73-78页 |
| 6．1 调车挤岔事故分析 | 第73-75页 |
| 6．2 延误列车事故分析 | 第75-78页 |
| 第7章 扭转成都分局安全生产被动局面的对策及措施 | 第78-89页 |
| 7．1 全路、全国安全工作的回顾和形势 | 第78-79页 |
| 7．2 成都分局安全生产的现状分析 | 第79-81页 |
| 7．2．1 班组管理失控，职工“两违”突出，现场作业卡控不力 | 第79页 |
| 7．2．2 行车设备存在大量隐患 | 第79页 |
| 7．2．3 职工素质和应急处理能力较差 | 第79-80页 |
| 7．2．4 路外交通安全形势严峻 | 第80页 |
| 7．2．5 轨道车安全管理存在隐患 | 第80页 |
| 7．2．6 铁路治安形势严峻 | 第80页 |
| 7．2．7 水害事故造成运输损失严重 | 第80-81页 |
| 7．2．8 施工安全管理卡控不到位 | 第81页 |
| 7．3 成都分局安全管理的深层次剖析 | 第81-82页 |
| 7．3．1 “安全第一、预防为主”的思想树立不牢 | 第81页 |
| 7．3．2 就安全抓安全的现象仍十分突出 | 第81页 |
| 7．3．3 头痛医头，脚痛医脚，缺乏全面性、预见性、争对性、综合性解决安全生产中存在的问题 | 第81页 |
| 7．3．4 重结果，轻过程，以成败论英雄 | 第81页 |
| 7．3．5 重运动式抓安全，轻科学规范抓安全 | 第81页 |
| 7．3．6 重事故定性定责，轻安全预防控制 | 第81-82页 |
| 7．3．7 重成本控制，轻安全隐患的整治投入 | 第82页 |
| 7．3．8 重行政经济处罚，轻教育培训、思想工作 | 第82页 |
| 7．3．9 干部作风不实 | 第82页 |
| 7．4 实现成都分局安全生产有序可控的对策与措施 | 第82-89页 |
| 7．4．1 优化机制，规范管理，提高队伍素质保安全 | 第82-85页 |
| 7．4．2 加大投入，提高质量，强化设备基础保安全 | 第85-86页 |
| 7．4．3 依靠科技进步保安全 | 第86页 |
| 7．4．4 把住重点，狠抓关键，全力消除安全隐患 | 第86-89页 |
| 结论 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-93页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第93页 |
