基于遗传算法的新建客运专线路桥方案模糊综合评价研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·论文的研究背景 | 第10-12页 |
| ·论题的研究现状 | 第12页 |
| ·论文选题及技术路线 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容和研究成果 | 第13-14页 |
| 2 遗传算法概述 | 第14-27页 |
| ·遗传算法的基本概念 | 第14-17页 |
| ·遗传算法的原理 | 第17-21页 |
| ·遗传算法的原理内容 | 第18-20页 |
| ·遗传算法的计算步骤 | 第20-21页 |
| ·遗传算法在方案评价决策中的应用 | 第21-26页 |
| ·遗传多目标决策 | 第22页 |
| ·权重系数变换法 | 第22-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 路桥方案综合评价指标体系 | 第27-42页 |
| ·综合评价系统的构建思路 | 第27-28页 |
| ·评价指标体系的建立原则 | 第28-29页 |
| ·指标集的建立和指标的筛选 | 第29-40页 |
| ·平纵断面条件评价 | 第29-32页 |
| ·工程自然条件评价 | 第32-34页 |
| ·工程稳定条件评价 | 第34-38页 |
| ·工程施工条件评价 | 第38-39页 |
| ·环境保护条件评价 | 第39-40页 |
| ·路桥方案综合评价体系的建立 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 4 遗传算法和模糊层次分析法在方案决策中的应用 | 第42-51页 |
| ·评价方法的概述 | 第42-44页 |
| ·模糊综合评价和层次分析法 | 第42-43页 |
| ·遗传算法的引入 | 第43页 |
| ·评价决策的步骤 | 第43-44页 |
| ·基于模糊层次分析法的决策分析过程 | 第44-45页 |
| ·基于遗传算法的路桥方案评价模型的计算过程 | 第45-50页 |
| ·标准化过程及构造模糊评价矩阵 | 第45-47页 |
| ·构造判断矩阵 | 第47页 |
| ·权重计算过程 | 第47-49页 |
| ·模糊综合评价值计算 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 5 新建京石客运专线路桥方案综合评价 | 第51-65页 |
| ·工程概况 | 第51-53页 |
| ·线路评价区段的介绍 | 第53-57页 |
| ·路桥方案综合评价模型的建立 | 第57-58页 |
| ·综合评价决策的过程 | 第58-63页 |
| ·利用遗传算法计算指标的权重值 | 第59-63页 |
| ·利用模糊理论对决策问题排序 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 6 结论与展望 | 第65-68页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 附录 A | 第70-72页 |
| 附录 B | 第72-76页 |
| 作者简历 | 第76-80页 |
| 学位论文数据集 | 第80页 |
