基于有色噪声的Kalman滤波算法在母线负荷预测中的应用
| 摘要 | 第1页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·课题的提出 | 第7-8页 |
| ·国内外研究动态 | 第8-13页 |
| ·短期负荷预测 | 第8-12页 |
| ·母线负荷预测 | 第12-13页 |
| ·短期负荷预测的卡尔曼滤波法 | 第13页 |
| ·本文所作的主要工作 | 第13-15页 |
| 第二章 母线负荷预测分析 | 第15-23页 |
| ·母线负荷定义 | 第15页 |
| ·母线负荷的构成和特性 | 第15-18页 |
| ·母线负荷的构成 | 第15-17页 |
| ·母线负荷的特性 | 第17-18页 |
| ·母线负荷预测的难点 | 第18页 |
| ·电力系统母线负荷数据的预处理 | 第18-19页 |
| ·负荷预测误差分析 | 第19-21页 |
| ·产生误差的原因 | 第20页 |
| ·负荷预测误差计算方法 | 第20-21页 |
| ·母线负荷预测的应用 | 第21-23页 |
| ·无功优化 | 第21-22页 |
| ·动态状态估计 | 第22-23页 |
| 第三章 母线负荷预测的卡尔曼滤波法研究 | 第23-39页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·卡尔曼滤波问题的提出和理论基础 | 第23-27页 |
| ·卡尔曼滤波问题的提出 | 第23-25页 |
| ·正交定理 | 第25-27页 |
| ·卡尔曼最优滤波方程 | 第27-31页 |
| ·卡尔曼最优滤波 | 第27-28页 |
| ·最优增益阵 | 第28-29页 |
| ·滤波估计误差及误差协方差 | 第29-30页 |
| ·卡尔曼最优滤波公式 | 第30-31页 |
| ·有色噪声干扰下的卡尔曼最优滤波算法 | 第31-39页 |
| ·马尔可夫序列和广义马尔可夫序列 | 第31-34页 |
| ·有色噪声下的卡尔曼滤波算法 | 第34-39页 |
| ·广义马尔可夫随机信号的白色化 | 第34-35页 |
| ·系统噪声为有色噪声的白色化方法 | 第35-36页 |
| ·量测噪声为有色噪声的白色化方法 | 第36-38页 |
| ·滤波初值的确定 | 第38-39页 |
| 第四章 算例分析 | 第39-45页 |
| ·时间序列法的母线短期负荷预测 | 第39-41页 |
| ·基本卡尔曼滤波母线短期负荷预测 | 第41-43页 |
| ·有色噪声的卡尔曼滤波母线短期负荷预测 | 第43-45页 |
| 第五章 结论 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 在学期间发表论文和参加科研情况 | 第51页 |
