| 目录 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 前言 | 第7-9页 |
| ·感应电动机运动控制发展的动力和现状 | 第7-8页 |
| ·本论文的工作 | 第8-9页 |
| 第二章 感应电动机运动关系及其时间优化分析 | 第9-40页 |
| ·感应电动机稳态运动及其标量控制分析 | 第9-18页 |
| ·感应电动机稳态运动分析 | 第9-13页 |
| ·感应电动机标量控制分析 | 第13-18页 |
| ·感应电动机稳态运动设计和电动机时间优化分析 | 第18-26页 |
| ·感应电动机控制一般构成 | 第18-19页 |
| ·感应电动机转矩和转速控制的意义 | 第19-20页 |
| ·感应电动机标量转差频率调节控制系统的改造分析 | 第20-22页 |
| ·电动机时间最优运动定量分析 | 第22-26页 |
| ·感应电动机动态运动分析 | 第26-40页 |
| ·感应电动机三相动态数学模型 | 第27-29页 |
| ·感应电动机空间矢量数学模型 | 第29-34页 |
| ·感应电动机空间矢量变换的数学模型 | 第34-37页 |
| ·电机动态数学模型小结 | 第37-38页 |
| ·感应电动机稳态矢量分析 | 第38-40页 |
| 第三章 感应电动机动态控制优化及其电力机车分析 | 第40-74页 |
| ·磁场定向矢量控制和直接转矩控制的分析 | 第40-53页 |
| ·磁场定向原理和技术分析 | 第40-44页 |
| ·转子磁链定向矢量控制系统定性分析 | 第44-45页 |
| ·定子电压空间矢量对转矩和磁链的影响分析 | 第45-49页 |
| ·直接转矩控制系统的分析 | 第49-52页 |
| ·空间矢量运动控制的总结 | 第52-53页 |
| ·感应电动机效率优化和运动控制分析 | 第53-68页 |
| ·基于铁耗的感应电动机数学模型的建立 | 第53-55页 |
| ·感应电动机运动效率优化的分析 | 第55-59页 |
| ·电动机广义运动效率优化概念和时间效率优化数学方程 | 第59-60页 |
| ·感应电动机效率优化系统的设计分析 | 第60-61页 |
| ·感应电动机运动极限问题分析 | 第61-63页 |
| ·感应电动机运动自适应集与控制的分析 | 第63-66页 |
| ·线性负载对简化的转子磁链定向控制影响评估 | 第66-67页 |
| ·本节小结 | 第67-68页 |
| ·与感应电动机相关的电力机车分析 | 第68-74页 |
| ·我国最新电力机车研究开发计划 | 第68-69页 |
| ·CRH系列电气传动系统参数及其分析 | 第69-70页 |
| ·基于负载的铁路机车运行消耗分析 | 第70-72页 |
| ·基于感应电动机的同一机车带不同数目车辆的分析 | 第72-74页 |
| 第四章 感应电动机运动控制仿真及其硬件设计分析 | 第74-81页 |
| ·感应电动机运动控制的仿真 | 第74-79页 |
| ·感应电动机仿真模型 | 第74-75页 |
| ·直接转矩控制器仿真模型 | 第75-77页 |
| ·效率优化仿真模型 | 第77页 |
| ·仿真结果及分析 | 第77-79页 |
| ·感应电动机一般性硬件设计分析 | 第79-81页 |
| ·感应电动机驱动电路 | 第79页 |
| ·感应电动机运动控制电路及其外围 | 第79-80页 |
| ·感应电动机运动控制硬件设计趋势 | 第80-81页 |
| 第五章 总结与讨论 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 附录 | 第85-86页 |