摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-11页 |
1 绪论 | 第11-25页 |
·研究背景 | 第11-12页 |
·研究内容 | 第12-13页 |
·研究目的与意义 | 第13-14页 |
·研究目的 | 第13页 |
·研究意义 | 第13-14页 |
·国内外研究现状 | 第14-21页 |
·国外研究现状 | 第14-17页 |
·国内研究现状 | 第17-20页 |
·研究现状的不足与创新点 | 第20-21页 |
·论文构成与技术路线 | 第21-23页 |
·论文构成 | 第21-22页 |
·技术路线 | 第22-23页 |
·小结 | 第23-25页 |
2 居住空间分异的理论综述 | 第25-37页 |
·居住空间分异相关概念 | 第25-27页 |
·分异、极化、隔离 | 第25-26页 |
·城市空间与城市居住空间 | 第26-27页 |
·居住空间分异 | 第27页 |
·居住空间分异研究理论 | 第27-32页 |
·同心圆模型理论 | 第27-29页 |
·扇形模型理论 | 第29页 |
·多核心理论 | 第29-30页 |
·互换论 | 第30-32页 |
·研究的技术方法 | 第32-35页 |
·GIS 的技术研究方法 | 第32页 |
·GIS 空间分析能力 | 第32-33页 |
·GIS 缓冲分析 | 第33-34页 |
·GIS 叠置分析 | 第34页 |
·空间统计分析 | 第34-35页 |
·小结 | 第35-37页 |
3 西安城区居住空间分异的现状特征分析 | 第37-63页 |
·西安市基本概况 | 第37-38页 |
·地理基础 | 第37页 |
·社会背景 | 第37-38页 |
·经济基础 | 第38页 |
·研究范围与数据样本 | 第38-43页 |
·研究范围 | 第38-39页 |
·数据样本 | 第39-41页 |
·数据统计 | 第41-43页 |
·西安城区居住空间分异的现状特征分析 | 第43-62页 |
·居住空间分布特征 | 第43-49页 |
·基于区位的分异特征 | 第49-53页 |
·基于住宅价格的分异特征 | 第53-58页 |
·基于交通环线的分异特征 | 第58-62页 |
·小结 | 第62-63页 |
4 西安城区居住空间分异的影响因子及综合特征分析 | 第63-87页 |
·西安城区居住空间分异的影响因子分析 | 第63-78页 |
·学校布局因子特征分析 | 第63-65页 |
·公园绿地因子特征分析 | 第65-69页 |
·交通因子特征分析 | 第69-72页 |
·文化旅游景点因子特征分析 | 第72-75页 |
·商业设施因子特征分析 | 第75-78页 |
·各影响因子的综合叠加分析 | 第78-81页 |
·叠加分析方法 | 第78-79页 |
·影响因子综合叠加分析 | 第79-81页 |
·西安城区居住空间分异特征的综合分析 | 第81-84页 |
·西安城区居住空间分异格局多样化 | 第81-82页 |
·地理空间上的居住等级分异特征明显 | 第82-83页 |
·社会阶层两级分化逐渐显现,表现出内高外低的分异特征 | 第83-84页 |
·居住空间分异特征复杂化 | 第84页 |
·小结 | 第84-87页 |
5 西安城区居住空间分异的动态趋势及优化策略 | 第87-99页 |
·西安城区居住空间分异的动态趋势 | 第87-90页 |
·城南城北的房产市场仍将占据主导地位 | 第87页 |
·中心区开发力度逐渐减弱,郊区化发展趋势增大 | 第87-88页 |
·多核心的居住圈有增多趋势 | 第88页 |
·不同行政区域间的居住空间分异有加深的趋势 | 第88-89页 |
·高档住宅多核心聚集,低档住宅不断边缘化 | 第89页 |
·轨道交通等基础设施将引领居住空间分异的新格局 | 第89-90页 |
·西安城区居住空间分异的优化策略 | 第90-97页 |
·加大城东城西的建设力度,促使各城区功能协调发展 | 第90页 |
·引导城市边远郊区和合理控制城市核心区的房产开发 | 第90-91页 |
·三环以外形成多核心组团式居住空间结构 | 第91-92页 |
·选择成熟稳定的开发区尝试混和居住 | 第92-94页 |
·加快城市基础设施建设,促使公共资源均匀化 | 第94-96页 |
·优化西安居住环境,改善低收入阶层的居住环境 | 第96-97页 |
·小结 | 第97-99页 |
6 结语 | 第99-103页 |
·主要结论 | 第99-100页 |
·研究不足及展望 | 第100-103页 |
致谢 | 第103-105页 |
参考文献 | 第105-109页 |
图表录 | 第109-111页 |
研究生期间研究成果 | 第111页 |